Un video publicado por el periodista independiente Yosmany Mayeta Labrada muestra a una persona intentando robar cilindros pequeños de gas licuado —conocidos en Cuba como "balitas"— de un camión en pleno movimiento en la autopista de Santiago de Cuba, o bien subiéndose al vehículo en marcha para "coger botella".
La escena, captada en la vía y difundida en Facebook bajo el título "A LO SALVAJE: INTENTAN ROBAR BALITAS DE CAMIÓN EN MOVIMIENTO EN PLENA AUTOPISTA DE SANTIAGO DE CUBA", refleja el nivel de desesperación al que ha llegado la población ante la crisis crónica de gas licuado, especialmente en el oriente del país.
En el audio del video se escuchan las reacciones de testigos del incidente, con frases que evidencian la incredulidad ante lo que ocurría frente a sus ojos.
En los comentarios algunas personas aseguran que no era un robo sino un intento de aprovechar el transporte en medio de la crisis de combustible que hay en el país. "El hombre estaba cogiendo botella", dijo un internauta.
El acto representa un riesgo extremo tanto para el hombre que colgaba del camión como para otros usuarios en la autopista, una vía de alta velocidad donde cualquier maniobra de ese tipo puede terminar en tragedia.
Mayeta Labrada lleva años documentando la crisis del gas en Santiago de Cuba. En septiembre de 2024 ya había registrado detenciones de presuntos ladrones de balitas en la región, y en diciembre de 2025 difundió testimonios sobre corrupción e irregularidades en puntos de distribución de gas licuado en el reparto José Martí.
El incidente no es un hecho aislado. En 2025 se desmanteló en Sancti Spíritus una red clandestina que operó entre enero y mayo robando y revendiendo balitas ilegalmente.
En Artemisa, un funcionario simuló el robo de 40 cilindros para desviar el combustible. En La Habana y Cienfuegos también se desarticularon bandas dedicadas al tráfico de gas licuado.
Las redes clandestinas sobrecargan los cilindros —hasta 80 libras frente a las 60 permitidas— y los venden en el mercado negro, elevando además el riesgo de explosión en los hogares.
La escasez de gas en Cuba está vinculada a fallos en el suministro desde Venezuela, Jamaica y Curazao, así como a las deudas acumuladas por la empresa estatal CUPET, todo ello consecuencia directa del modelo económico impuesto por más de seis décadas de dictadura comunista.
La desesperación de los cubanos por obtener un bien tan básico como el gas para cocinar ha llegado a un punto en que arriesgar la vida sobre una autopista parece, para algunos, una opción válida.
Preguntas frecuentes sobre la crisis del gas licuado en Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Por qué hay escasez de gas licuado en Cuba?
La escasez de gas licuado en Cuba se debe a fallos en el suministro desde países como Venezuela, Jamaica y Curazao, así como a las deudas acumuladas por la empresa estatal CUPET. Esta situación es consecuencia directa del modelo económico impuesto por el régimen cubano durante más de sesenta años, que ha llevado a una crisis energética sin precedentes en la isla.
¿Qué riesgos implica el robo de balitas de gas en movimiento?
El robo de balitas de gas en movimiento representa un riesgo extremo tanto para quienes intentan acceder al camión como para otros usuarios de la autopista. Estas acciones pueden terminar en tragedia debido a la alta velocidad de las vías y al peligro inherente de manipular materiales presurizados. Además, incrementan el riesgo de accidentes que pueden poner en peligro la vida de muchas personas.
¿Qué medidas ha tomado el gobierno cubano ante la crisis del gas?
El gobierno cubano ha implementado medidas restrictivas en la distribución de gas, pero la situación sigue siendo crítica. No hay un cronograma claro para la reanudación del suministro, lo que ha llevado a un aumento de precios en el mercado negro y a que muchas familias recurran a la leña o al carbón para cocinar.
¿Cómo afecta la crisis del gas a la vida diaria de los cubanos?
La crisis del gas en Cuba afecta gravemente la vida diaria de los ciudadanos, obligando a muchas familias a regresar al uso de leña o carbón para cocinar. Esto se suma a otras dificultades como apagones prolongados, escasez de alimentos y problemas en el transporte, deteriorando aún más las condiciones de vida en el país.
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