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Fuerzas del Ministerio del Interior (MININT) en Yaguajay, Sancti Spíritus, detuvieron un camión pipa cargado con 6,000 litros de fuel oil destinado al tráfico ilegal de combustible, según confirmó este lunes el periódico Escambray.
El vehículo, destinado oficialmente a la limpieza de fosas, fue interceptado en la localidad de Calienes, en la frontera entre los municipios de Chambas, en Ciego de Ávila, y Yaguajay.
El teniente coronel Duvier Cabrales Pérez, jefe del MININT en Yaguajay, reveló que las autoridades ya tenían sospechas previas: «Ya habíamos presumido por información que se habían realizado dos viajes anteriores con conducta sospechosa, pues se trataba de una pipa destinada a la limpieza de fosas».
La cantidad de combustible fue confirmada en coordinación con el representante de CUPET en el municipio.
Según Cabrales, el fuel oil procedía de una fuente inusual: «Aunque el proceso investigativo está en curso, este combustible procedía del primer proceso de refinamiento de los pozos de petróleo de la Faja, Pina, en Ciego de Ávila».
Ese origen industrial hace prácticamente inviable cualquier justificación de uso doméstico o privado, y apunta a una red de distribución más amplia.
El oficial detalló los posibles cargos: «Inicialmente se radicó un delito de receptación, en coordinación con la provincia de Ciego de Ávila, donde se encuentra en estos momentos la segunda parte del proceso investigativo. También se puede procesar otro tipo de delitos, como malversación o, incluso, robo con fuerza».
Hay tres personas implicadas y una entidad estatal involucrada: la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Villa Clara, propietaria del camión pipa.
Según el teniente coronel, «dos choferes presumiblemente no pertenecen a la entidad, o sea, estaban empleando un medio de transporte estatal en manos de particulares».
El encartado principal se identificó como trabajador por cuenta propia dedicado a la fabricación de persianas, puertas y artículos de aluminio, y alegó que el combustible era para uso en su actividad privada.
El caso expone una vez más las grietas del sistema estatal cubano. Cabrales Pérez fue directo al respecto: «Estamos hablando de combustible y, evidentemente, eso salió del sector estatal, donde quedan en evidencia las fisuras en el control interno, la protección a los recursos, el control de los mismos y su destino final. Detrás de eso, evidentemente está la mano de una cadena de incumplimientos que derivó en un suceso de esta magnitud».
El hecho se produce en medio de la peor crisis energética que atraviesa Cuba en años. El precio del combustible en el mercado negro alcanzó los 1,000 pesos cubanos por litro, lo que convierte el desvío de carburante en un negocio altamente lucrativo para quienes operan al margen de la ley.
El robo de combustible desde el sector estatal es un problema estructural en la isla. En 2025, el MININT reportó haber recuperado 350,000 litros de combustible robado solo entre enero y agosto de ese año, cifra que ilustra la magnitud de un fenómeno que la crisis energética no ha hecho más que agravar.
Preguntas Frecuentes sobre el Tráfico Ilegal de Combustible en Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Cómo se detuvo el camión con combustible ilegal en Sancti Spíritus?
El camión fue interceptado por las fuerzas del Ministerio del Interior (MININT) en Yaguajay mientras transportaba 6,000 litros de fuel oil, que estaban destinados al tráfico ilegal. La detención se realizó en la localidad de Calienes, en la frontera entre los municipios de Chambas y Yaguajay.
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¿Cuál es el origen del combustible confiscado en el camión?
Según las autoridades, el fuel oil procedía del primer proceso de refinamiento de los pozos de petróleo de la Faja, Pina, en Ciego de Ávila. Este origen industrial sugiere una red de distribución más amplia para el combustible ilegal.
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¿Qué cargos enfrentan los implicados en el caso del camión en Sancti Spíritus?
Los cargos iniciales incluyen el delito de receptación. Además, dependiendo del avance de la investigación, podrían enfrentar cargos adicionales como malversación o robo con fuerza. Tres personas están implicadas, incluyendo un trabajador por cuenta propia y dos choferes.
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¿Cómo afecta el robo de combustible al sistema estatal cubano?
El robo de combustible expone las grietas en el control interno del sistema estatal cubano, destacando la falta de protección a los recursos y el incumplimiento en el manejo de los mismos. Este problema estructural se agrava por la crisis energética actual en la isla.
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¿Cuál es el impacto de la crisis energética en el tráfico ilegal de combustible en Cuba?
La crisis energética en Cuba ha incrementado el mercado negro de combustible, donde el precio puede alcanzar los 1,000 pesos cubanos por litro. Esta situación convierte el desvío de carburante en un negocio lucrativo para los implicados en actividades ilegales.
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