Resolución 237
La Resolución 237/2023 del Ministerio de la Construcción aprueba la Regulación de la Construcción RC 3098:2023, que regula el procedimiento y los puntos de control para el revestimiento de taludes en canales con losas de hormigón prefabricadas. Esta norma establece requisitos de calidad para los materiales y trabajos, y se aplica a todas las personas naturales y jurídicas que realicen actividades constructivas.
- La RC 3098:2023 se aplica al revestimiento con losas de hormigón prefabricadas en taludes de canales.
- Se establecen requisitos de calidad para los materiales, incluyendo losas prefabricadas, y se detallan los aspectos a comprobar en la recepción y almacenamiento de las losas.
- El proceso de montaje incluye replanteo, izaje y colocación de losas, sellado de juntas y hormigonado del elemento de unión.
- Se establecen medidas de protección para las máquinas, herramientas y personal que intervienen en la actividad.
- Se definen puntos de control antes de colocar las losas prefabricadas y antes de sellar las juntas.
- Se establecen requisitos de calidad para el trabajo terminado, incluyendo el mortero empleado en el sello y el elemento de unión hormigonado.
Texto íntegro
GOC-2023-798-O89 RESOLUCIÓN 237/2023
POR CUANTO: La Resolución 121, de 22 de mayo de 2023, del Ministro de la Construcción, dispone el carácter obligatorio del documento denominado Regulaciones de la Construcción, que norman los aspectos técnicos requeridos para garantizar la calidad de las actividades constructivas.
POR CUANTO: La Resolución 102, de 21 de abril de 1981, del entonces Ministro de la Construcción, aprobó en su Anexo, Regulaciones de la Construcción, entre la que se encuentra la RC 3098 “Estructuras. Revestimiento de Taludes en canales. Montaje de losas”; la que ha sido revisada para su actualización de conformidad con el procedimiento establecido y procede pronunciarnos al respecto.
POR TANTO: En el ejercicio de las atribuciones que me han sido conferidas, en el
Artículo 145, inciso d) de la Constitución de la República de Cuba,RESUELVOPRIMERO: Aprobar con carácter obligatorio, para todas las personas naturales y jurídicas que realicen actividades constructivas, la Regulación de la Construcción RC 3098: 2023 “Estructuras. Revestimiento de taludes en canales. Montaje de losas”, que se adjunta a la presente como Anexo Único.
SEGUNDO: Se responsabiliza al Centro de Desarrollo de Normas y Costos de la Construcción con la conservación, registro y actualización, cuando proceda, de la Regulaciónde la Construcción a la que se refiere el apartado anterior de la presente Resolución.TERCERO: Queda responsabilizada la Unidad de Inspección Estatal de la Construcción de velar por el cumplimiento de lo que por la presente se dispone.
CUARTO: Derogar en el Anexo de la Resolución 102, de 21 de abril de 1981, del entonces Ministro de la Construcción, la RC 3098 “Estructuras. Revestimiento de Taludes en canales. Montaje de losas”.
PUBLÍQUESE en la Gaceta Oficial de la República de Cuba.
ARCHÍVESE el original en la Dirección de Asesoría Jurídica del Ministerio de la Construcción.
DADA en La Habana, a los 23 días del mes de agosto de 2023, “Año 65 de la Revolución.”Ing. René Mesa Villafaña Ministro
2324 GACETA OFICIAL 19 de septiembre de 2023 ANEXO ÚNICORC 3098:2023 ESTRUCTURAS. REVESTIMIENTO DE TALUDES EN CANALES. MONTAJE DE LOSASEsta Regulación de la Construcción establece el procedimiento y los puntos de control a seguir en el proceso de montaje de losas para el revestimiento de taludes en canales;y fija los requisitos de calidad de los elementos y de los trabajos a realizar; así como loscriterios de aceptación o rechazo de los mismos. Se aplicará solamente en el revestimiento con losas de hormigón prefabricadas en taludes de canales.1. MÁQUINAS, HERRAMIENTAS Y APARATOS.a) Instrumentos topográficos;b) hormigonera (de 1 saco mínimo); c) vagón; d) camión de volteo; e) tractor con alzadora y carreta, camión-plancha, o zorra de enganche y cuña tractora; f) grúa camión, o grúa sobre neumáticos; g) grúa sobre esteras; h) vibradores de masa para hormigón; i) compresor de aire; j) serrucho; k) martillo; l) hachuela; m) pala de punta; n) pala cuadrada; ñ) pico piocha; o) mandarria; p) metro de carpintero; q) cinta metálica de 20 m; r) nivel de cordel (de burbuja); s) nivel de carpintero; t) regla de 2 m de longitud; u) rollo de cordel de nylon; v) equipo de oxicorte; w) equipo de soldadura eléctrica; x) rastrillo; y) camión hormigonera; z) canaletas metálicas o de madera; y aa) grúa retroexcavadora sobre esteras o neumáticos.2. REQUISITOS DE CALIDAD Y ALMACENAMIENTO DE LOS MATE- RIALES. 2.1. Recepción.Al recibir las losas prefabricadas en el almacén de la obra se comprobará:a) El certificado de la calidad; b) las marcas de identificación; yc) la existencia de todos los anclajes, con dimensiones y posición acorde con el proyecto.
2325 GACETA OFICIAL19 de septiembre de 2023 Además, no presentarán: a) Oquedades (cucarachas); b) desprendimientos (desconchados) mayores de 100 mm² y 10 mm de profundidad en sus caras; c) grietas por retracción mayores de 0,2 mm de ancho, o mayores de 0,5 mm por otras causas. El número de grietas admisible no superará un 20 % del área de la losa; d) residuos de mortero de hormigón, materiales extraños e irregularidades en la su-perficie expuesta;e) barras de acero de refuerzo expuestas (sin recubrimiento); y f) desprendimientos mayores de 30 mm de profundidad en las aristas. Se revisarán ganchos para el izaje: a) Que no presenten señales de deterioro, ni el hormigón que lo rodea; b) ausencia de alabeo. Una regla de madera dura de 2 m de longitud apoyada sobre lasuperficie expuesta, debe asentar sobre la misma en cualquier posición;c) en ningún caso debe haber separaciones mayores de 5 mm;d) el acabado de la superficie expuesta debe ser el que deje una forma metálica deslizante, limpia, sin irregularidades ni defectos; y e) la tolerancia en sus dimensiones es del orden de + 0,3 % de diferencia con respecto al proyecto, medidas por los bordes de la losa y diagonalmente.2.2. Almacenamiento.El área para almacenamiento estará asentada sobre un terreno preferiblemente de forma rectangular, el cual en caso necesario será mejorado y nivelado, manteniendo un espesor mínimo de 0,10 m en el punto más bajo sobre el nivel del terreno natural y con pendiente hacia los límites del área y cunetas de los caminos interiores, su ubicación será lo más próxima posible al centro geométrico entre la obra y las vías existentes. Su dimensión es variable y depende de la cantidad y tamaño de las losas a almacenar. Estará distribuida por caminos interiores, los cuales serán mantenidos mientras dure el revestimiento del canal. Las losas se situarán directamente unas sobre otras, o con separadores intermedios, dependiendo del tipo de gancho proyectado. Los separadores de madera entre las losas se colocarán siguiendo las indicaciones del proyecto. La altura (cantidad de losas superpuestas) dependerá del espesor y peso de las mismasy al igual que los requisitos de almacenaje vendrán especificados en el proyecto.La primera losa del paquete quedará perfectamente asentada e igualmente las siguientes, evitando deformaciones que impidan su posterior colocación y sin reducir la distancia mínima de 1 m entre paquetes. Se evitará durante este proceso golpes que provoquen el deterioro de las losas.2.3. Depósito provisional.Estará situado sobre una faja de terreno paralela al canal y a un lado del mismo y quedará por detrás de la posición de la grúa durante la colocación de las losas. Debe estar desbrozada y nivelada (libre de yerbas, amontonamiento de tierra u obstáculos y permitiendo accesos al camino de la grúa). El ancho está en función de las dimensiones de las losas, la altura de los paquetes de losas y de las dimensiones del canal. Cuando la ejecución del revestimiento conlleve el uso de más de un tipo de losa, estas quedarán perfectamente situadas de forma que la colocación de unas no obstaculice el uso de las otras.
2326 GACETA OFICIAL 19 de septiembre de 2023 Los paquetes de losas así formados quedarán situados en línea recta y por detrás de la grúa de izaje que las colocará, tratando que el equipo de izaje pueda colocar desde la misma posición todas las losas que estén a su alcance. En esta actividad se tendrán en cuenta los mismos requisitos que en el almacenaje para evitar el deterioro de las losas. Cuando la sección del canal en el tramo que se considere impida el izaje de las losas desde el depósito provisional, estas se colocarán directamente desde el equipo que las transporta, el cual entrará en marcha atrás por el mismo camino preparado para la grúa.3. MEDIDAS DE PROTECCIÓN.a) Las máquinas y las herramientas serán las indicadas para el trabajo a efectuar; b) cuando se trabaje con cualquier máquina cerca de una línea de transmisión eléctrica, se hará todo lo posible por desenergizarla mientras dure el trabajo; c) en caso de contacto accidental de un equipo con una línea eléctrica energizada, el operador realizará la maniobra necesaria que elimine el contacto antes de salir de la cabina; y d) periódicamente se efectuarán revisiones minuciosas de las eslingas, cables y sogas que se emplean en las actividades de izaje para asegurar que están en condiciones de trabajo. Además, diariamente antes de comenzar el izaje se revisaránpara comprobar si tienen partiduras, nudos, pernos flojos o grietas en los ganchos.Todo el personal que labore en la actividad de izaje, llevará siempre cascos de protección cefálica y guantes de labor. a) Se prohíbe a los trabajadores subir a las losas durante su ascenso o descenso con las máquinas de izaje; b) la elevación y descenso de las losas se hará lentamente, evitando toda arrancada y parada brusca y siempre en sentido vertical; c) después que la losa esté lista para ser izada se tensará el cable de la grúa, se comprobarán los enganches y se retirará el personal del área de izaje (bajo la pluma); d) en el área donde se realice el montaje solo podrán permanecer los trabajadores directamente encargados de la ejecución; y e) solamente cuando la losa esté próxima a su lugar de asiento, se permitirá el acceso a la misma.4. CONDICIONES INICIALES.4.1. Condiciones necesarias para poder revestir los taludes del canal.Es necesario que primeramente haya sido revestido el plato del canal y el hormigonadocorrespondiente a las juntas de dilatación y longitudinales de acuerdo con las especificaciones señaladas en el proyecto.En los taludes estará colocada una capa de filtro u otro material del espesor que se indique en el proyecto limitado por encofrados de madera o metálicos (guarderas), perfectamente nivelados, de forma que las losas al ser colocadas queden totalmente apoyadas.5. REVISIÓN DE LAS LOSAS ANTES DEL MONTAJE.Se comprobará que la losa situada en la posición de izaje es la que corresponde según proyecto. No presentará grietas, desconchados o cualquier otro daño que provoque el deterioro de la losa como resultado del almacenaje y de la transferencia. Las barras de anclaje estarán expuestas y limpias. Los ganchos para el izaje no presentarán señales de deterioro y tampoco el hormigón que los rodea.
2327 GACETA OFICIAL19 de septiembre de 20236. RELACIÓN DE LAS ACTIVIDADES.a) Replanteo; b) izaje y colocación de losas; c) sellado de juntas; d) hormigonado de elemento de unión.7. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO. 7.1. Replanteo.La comisión de topografía revisará los puntos fijos y a su vez la alineación y nivelacióndel hormigonado del plato del canal por los bordes de la losa.En caso que no se especifique otra cosa en el proyecto, los límites permisibles de desviación son de ± 0,02 m por cada 20 m en alineación y nivelación; ± 0,04 m y ± 0,03 m en alineación y nivelación por cada 100 m.Se revisará igualmente el hormigonado de las juntas y el estado del filtro en los taludesdel canal, haciendo uso de la formaleta y se corregirá cualquier corrimiento del mismo.Finalmente, la comisión de topografía en estacas situadas sobre el talud, fijará el nively la alineación requeridos de acuerdo con el proyecto para la colocación de las losas.7.2. Izaje de losas.Se procede a extraer el encofrado (guarderas) y se restituye el filtro en esa franja. Se fijan los cuatro ganchos de izaje a la losa, procediendo al izaje del elemento.Con el elemento izado se gira la grúa hasta la posición indicada sobre la cual se colocará la losa; bajándola lentamente y colocándola sin soltar las eslingas, de forma que la parte inferior se apoye ligeramente sobre el hormigonado de la junta longitudinal del plato del canal, o sobre los tacos de madera que separan a este de la losa prefabricada, dejando así el espacio para la junta de acuerdo al proyecto. Se comprobará si la arista superior está alineada con el replanteo de la comisión de estudio, a través de un cordel de nylon tendido entre las estacas, moviendo la losa con una barreta hasta que esto se logre. Una vez colocada la losa, se suelta la eslinga y se procede igualmente con las siguientes. Las eslingas a usar pueden estar formadas por una argolla hecha con una barra de acero lisa, en la cual se encuentran insertadas por uno de sus extremos cuatro tramos de cadena o cables centro acero, ambos con una longitud que dependerá de la separación de los ganchos de izaje, siendo iguales dos a dos. La relación de longitud entre los cables o cadenas cortas y largas, será calculada de acuerdo con la pendiente del talud del canal para que las losas al ser izadas mantengan la misma posición que en el talud. En el otro extremo de cada tramo del cable o cadena sefijará un gancho.7.3. Sellado de las Juntas. Se limpiarán las juntas con brochas o escobillones, se soldarán los anclajes y se humedecerán los bordes de las losas, procediendo inmediatamente al sellado de las mismascon el material que defina el proyecto. A las 24 horas se procederá a la eliminación de lostacos de madera y se rellenarán los huecos que estos dejen con el mismo material de la junta, o el que determine el proyecto.El material usado en el sello quedará a ras con la superficie de las losas, y será repa-sado varias veces con la cuchara de albañil para que la superficie quede pulida o libre deasperezas.
2328 GACETA OFICIAL 19 de septiembre de 20237.4. Hormigonado del elemento de unión.Se hormigoneará el elemento de unión de las losas (por su parte superior) inmediatamente después del sellado de las juntas, pues las losas que estén selladas corren el peligrode separarse de su posición debido el entumecimiento y corrimiento del filtro en caso delluvias, al penetrar el agua por la parte superior llegando en algunos casos a desprenderse el sello y a desnivelar las losas. Se limitarán las dimensiones de este elemento con encofrados, se colocará el acero quedefine el proyecto y se insertarán los anclajes de las losas del talud de forma que quedenembebidos con el hormigonado del mismo el cual se hará por tramos.La superficie expuesta del hormigón se repasará con una frota debiendo aprovechar este momento para darle el acabado final.El desencofre será la última operación de esta actividad, debiendo realizarse con cuidado evitando desconchados.8. PUNTOS DE CONTROL. 8.1. Antes de colocar las losas prefabricadas: 8.1.1. Revisar los puntos fijos y la alineación y nivelación de los trabajos de hormigonado del plato del canal y el de las juntas, la colocación del filtro de los taludes, no admitiéndose errores mayores que los permisibles de desviación que son de ± 0,02 m por cada 20 m en alineación y nivelación; 0,04 m y ± 0,03 m en alineación y nivelaciónpor cada 100 m a las que defina el proyecto. Se usará cordel en las dos diagonales de la losa sobre el filtro.8.2. Antes de sellar las juntas: 8.2.1. Comprobar que las losas estén correctamente alineadas.8.2.2. Verificar que el ancho de las juntas sea el indicado en el proyecto, y la limpieza deestas, tanto longitudinal como transversal.9. REQUISITOS DE CALIDAD DEL TRABAJO TERMINADO.1. El mortero empleado en el sello quedará a ras de las caras de las losas y la super-ficie del mismo quedará pulida.2. Los huecos dejados por los tacos retirados de las juntas se rellenarán con el mismo mortero empleado en el sello rematándose igualmente. 3. El elemento de unión quedará hormigonado de acuerdo con las dimensiones y calidad indicadas en el proyecto.4. La superficie de las losas quedará libre de los materiales que se empleen en elsellaje de las juntas y en el hormigonado del elemento de unión. 5. La madera producto del desencofre será recogida; así como todo resto de material empleado en el trabajo, bolsas de cemento vacías, aparatos y útiles en mal estado que se encuentren en el área de la obra. 6. Las variaciones en las dimensiones y niveles obtenidos en las secciones del canalserán las previstas o las que fije el proyecto.ELABORACIÓN.Ing. Julio Rodríguez Fernández, Empresa Constructora de Obras de Ingeniería No. 5.REVISADO:Ing. Civil Lutgardo Herrera González-Especialista A Obras Ingeniería, ECOING 25. Ing. Hidráulico Alexey González Díaz-Director Técnico, ECOING 25. Ing. Industrial Dayniris Cuevas Díaz-Especialista B Gestión de Calidad, ECOING 25. Ing. Civil Duliet del Carmen Alonso Hernández.-Especialista Principal Dirección Técnica, ECOING 25. Ing. Industrial Osmany Sánchez Llorente- Jefe Dpto. Calidad y Desarrollo, ECOING 25.FECHA DE REALIZACIÓN DE LA REVISIÓN: 14 de octubre de 2022.
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