Manuel Marrero dice que están "avanzando en los procesos de identificación de los problemas" con la paquetería en Cuba

Entre las "debilidades" figura la falta de informatización en el trabajo de recepción y distribución de la paquetería en Cuba, admitió el primer ministro

Almacén con paquetería internacional acumulada (i) y Manuel Marrero (d) Foto © Collage Facebook/Lázaro Manuel Alonso - Estudios Revolución

El primer ministro cubano, Manuel Marrero, admitió que hay problemas que trabajar para revertir la ineficiencia acumulada en la entrega de paquetería y enumeró como principal dificultad que el volumen de envíos que arriba a la isla supera la capacidad de distribución, aunque dijo que avanzan en la identificación de los principales problemas.

“Hay que reconocer que estamos avanzando en los procesos de identificación de los problemas, en la apreciación de los riesgos, y en el nivel de organización, lo cual llevará a una mejor distribución de la paquetería”, expresó este jueves el primer ministro durante una reunión con representantes de las empresas que reciben y distribuyen la paquetería que llega a Cuba procedente del extranjero.

Marrero citó entre “las debilidades identificadas” la falta de una normativa específica para el funcionamiento de las llamadas empresas “transitarias” y la necesidad de fortalecer los procesos de contratación.

De igual manera indicó que debe incrementarse el grado de informatización del trabajo, así como los niveles de seguridad y las condiciones generales en los almacenes.

Se alertó, además, sobre la demora en los procesos de tratamiento a la paquetería y los insuficientes canales que existen para que los clientes puedan estar al tanto de sus envíos.

Manuel Marrero Cruz subrayó la importancia de que cada centro diseñe sus planes sin perder de vista cuáles son sus principales “debilidades” a superar.

El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, indicó que se han estado distribuyendo como promedio, diariamente, más de 38,000 bultos en las últimas jornadas, y precisó que el orden de prioridad está marcado por los paquetes que llevan más tiempo en los almacenes.

El titular de Transporte puntualizó que la situación más compleja en lo referente a a distribución es presentada por La Habana, que debe garantizar tanto el flujo de la paquetería dentro de la provincia como el traslado a otros territorios.

Las empresas de recepción y distribución con mayores atrasos son Transcargo, Correos de Cuba y AeroVaradero, está última con cargas por distribuir que datan de noviembre del 2019.

No es mucho mejor la situación de Correos de Cuba, con niveles récord de bultos acumulados y un procesamiento de las cargas completamente manual.  

Aunque en febrero de este año Correos de Cuba ilusionó a los clientes con la promesa de reducir los plazos de entrega de la paquetería internacional, la previsión no se ha cumplido y se acumulan las quejas por envíos no recibidos.

Las autoridades prometieron ahora que hacia el 20 de octubre no habrá entregas de paquetes internacionales atrasadas en Cuba, y que los nuevos envíos que arriben al país serán distribuidos dentro del plazo estimado.

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