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Un Chevrolet Camaro rojo causa sorpresa en las calles de Holguín

Muchos se preguntan en las redes cómo un auto así ha entrado a Cuba y qué tuvo que hacer su dueño para adquirirlo.


Un lujoso Chevi Camaro rojo ha provocado miradas de sorpresa e incredulidad entre los holguineros que no estás acostumbrados a ver circular por sus calles vehículos de esta naturaleza.

En un video compartido en el grupo de Facebook “San Nicolás de Bari No + Comunismo”, se puede ver cómo el conductor del auto acelera ante la mirada atónita de varios motociclistas en una calle de Holguín.

Muchos se preguntan en las redes cómo un auto así ha entrado a Cuba y qué tuvo que hacer su dueño para adquirirlo.

Hace unos días trascendió la denuncia de un ciudadano cubano que pagó 43,000 MLC por un Toyota Yaris del 2009, comprado en la única agencia del país habilitada para la venta de autos en Moneda libremente Convertible, perteneciente a la Corporación CIMEX.

Más allá del desorbitado precio pagado por un carro de segunda mano, el cubano denunció en redes sociales el pésimo estado de conservación del vehículo, que tuvo que pagar sin poder revisarlo, y que luego descubrió estaba “podrido por debajo”.

“A todos los cubanos que quieren comprarse carros en la agencia de 20 y primera de la Habana: no te dejan revisarlos, no te dan una gota de gasolina y están todo podrido por debajo”, dijo el usuario de Facebook identificado como Lisander Acosta Verges.

En 2020, la Corporación CIMEX promocionó en su portal web la venta de autos en MLC, al unísono con la entrada en vigor de la Unificación Monetaria decretada por el régimen cubano y contemplada como parte del llamado “ordenamiento económico” del gobierno de Miguel Díaz-Canel.

“Los clientes interesados deben dirigirse personalmente a la Agencia de Autos de calle 20 entre 1ra y 3ra, Playa; única habilitada en el país para este servicio. Paulatinamente se ampliará al resto del país, en correspondencia con la disponibilidad de vehículos y condiciones de las agencias”, indicó el comunicado de Corporación controlada por GAESA.

Los precios de los autos listados en aquel entonces por CIMEX iban de los 34,000 a los 90,000 MLC, en un país donde el salario promedio apenas llega a los 25 dólares, teniendo en cuenta la cotización del mercado informal, que este viernes marcó un récord histórico al situarse la divisa estadounidense en los 202 CUP.

Según afirmó Eduardo Rodríguez Dávila, ministro cubano de Transporte, la recaudación por la venta de vehículos se repartiría un 85% para un fondo especial de mejora de los servicios de transporte público, y el 15% restante para CIMEX y sus tiendas. Los cubanos reaccionaron indignados a sus declaraciones.

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