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La Casa Blanca anunció este miércoles que aplazará hasta el 2 de abril la imposición de aranceles del 25 % sobre automóviles que entren en EE.UU. procedentes de México y Canadá.
La medida llega después de que el presidente Donald Trump sostuviera el martes una reunión con los tres mayores fabricantes estadounidenses —General Motors (GM), Ford y Stellantis— que ensamblan vehículos en los dos países vecinos, y de que México y Canadá anunciaran que responderán a los aranceles de EE.UU.
Según informó Bloomberg este 4 de marzo, la Administración del presidente Donald Trump intenta mitigar con este aplazamiento los efectos negativos sobre la producción y el empleo en la industria automotriz.
Esta medida fue recibida positivamente por los mercados, donde las acciones de las tres compañías subieron tras el anuncio de la posible moratoria.
El sector automotriz de Norteamérica, integrado entre Estados Unidos, Canadá y México, ha sido uno de los más afectados por la guerra comercial en la región, ya que las piezas utilizadas para la fabricación de vehículos cruzan las fronteras hasta ocho veces a lo largo del proceso de producción.
De acuerdo con S&P Global Mobility, los aranceles podrían reducir en un 33 % la producción de vehículos en la región, lo que provocaría una disminución significativa en la producción diaria de autos —alrededor de 63,900 unidades— y potencialmente llevaría a despidos en las plantas de fabricación y en las empresas proveedoras de componentes.
Donald Trump afirma que el alza de los aranceles responde a que los países no han hecho nada por detener el tráfico de fentanilo hacia Estados Unidos.
En su red Social Truth dijo que "Justin Trudeau, de Canadá, me llamó para preguntar qué se podía hacer respecto a los aranceles. Le dije que muchas personas han muerto a causa del fentanilo que llegó a través de las fronteras de Canadá y México, y nada me ha convencido de que eso se haya detenido". Después lo acusó de usar el tema arancelario para mantenerse en el poder.
El anuncio de los aranceles por parte de Trump ha generado una respuesta internacional inmediata.
Canadá ya ha implementado sus propios aranceles en represalia, mientras México, que se había mantenido cauteloso, anunció el martes que su gobierno impondrá medidas arancelarias y no arancelarias en respuesta a la decisión de Estados Unidos de aplicar un gravamen del 25% a las importaciones mexicanas.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, calificó los aranceles de "inconcebibles" y advirtió sobre las consecuencias negativas que podrían afectar a ambas naciones. Su gobierno ha prometido dar a conocer su respuesta formal el próximo domingo 9 de marzo.
En el sur de Florida, expertos como Albert Williams, profesor de finanzas y economía en la Universidad Nova Southeastern, advierten que los aranceles podrían provocar un aumento en los precios de productos cotidianos, desde los aguacates hasta los camiones fabricados en México.
Según Williams, los camiones importados podrían enfrentar un aumento de entre 3,000 y 12,000 dólares por unidad debido a los nuevos aranceles.
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