Un hombre que iba en bicicleta murió tras caer en un enorme hueco en plena vía pública en La Habana, un hecho que ha sacudido las redes no solo por la crudeza del accidente, sino por la imagen de un cuerpo cubierto en la calle durante horas, a la vista de vecinos y transeúntes, como si la muerte también se hubiera quedado atrapada en el mismo bache.
La denuncia comenzó a circular a partir de un video grabado en el lugar. En la grabación, una voz, visiblemente impactada, asegura que el ciclista “se cayó en un hueco” en la calle Primera, en el Reparto Eléctrico, y que murió tras el golpe.
“Miren el muerto ahí, se cayó de la bicicleta y se mató”, insiste, mientras describe un entorno marcado por “la basura”, “los huecos” y “los salideros”, en una frase que suena menos a comentario y más a sentencia sobre la vida cotidiana en la capital.

La activista cubana Irma Lidia Cepero, conocida en redes como Irma Broek, publicó también una denuncia acompañada de una foto, indicando que el hecho ocurrió en el Reparto Eléctrico, municipio Arroyo Naranjo.
Según contó, el accidente habría sucedido alrededor de las 2:00 p.m. y, para las 6:00 de la tarde, “el cuerpo aún seguía tirado en el mismo lugar”. En su mensaje, lamentó la tragedia y envió condolencias a familiares y amigos del fallecido.
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Esa parte del relato, la espera, el abandono, la escena prolongada, fue precisamente lo que más indignación generó entre usuarios que comentaron la publicación. Varios insistieron en que se hizo de noche y la persona seguía allí, reforzando la idea de una respuesta tardía o inexistente de las autoridades y servicios responsables.
Otros, desde el dolor y el desconcierto, se preguntaban por qué nadie lo trasladó a un hospital o cómo era posible que una muerte quedara “tirada” tantas horas en una calle habanera.
En medio del torrente de reacciones, también aparecieron dudas y especulaciones propias de las redes, con personas que cuestionaron detalles del accidente o sugirieron hipótesis sobre la causa exacta del fallecimiento.
Pero, más allá de esas conjeturas, la historia que se impuso fue la de una muerte que muchos sienten evitable y que, por la forma en que quedó expuesta, se convirtió en símbolo de algo más grande que un accidente.
Porque en Cuba, donde la gente se mueve como puede —en guagua cuando aparece, a pie cuando no queda otra, en bicicleta para ahorrar un pasaje que ya es lujo—, un hueco no es solo un hueco. Es un riesgo cotidiano. Un obstáculo permanente. Un enemigo silencioso que se agranda con la falta de alumbrado, con la lluvia que lo oculta, con el agua sucia que lo disfraza de charco, con la ausencia de señalización. Y cuando ocurre lo peor, como en este caso, el golpe llega a la casa de alguien, rompe una familia, deja preguntas sin respuesta.
La muerte del ciclista en el Reparto Eléctrico ha reabierto el debate sobre el deterioro de la infraestructura en barrios habaneros y la normalización del abandono. En los comentarios se repetía que en la Isla “ya nada sorprende”, que “morir se ha vuelto normal” y que la vida se siente cada vez más frágil frente a la desidia.
Hasta el momento, no han trascendido públicamente datos oficiales sobre la identidad del fallecido. Una usuaria mencionó a un “Enrique” como posible conocido, pero esa información no ha sido confirmada.
Preguntas frecuentes sobre el accidente de ciclista en La Habana y el estado de las vías en Cuba
¿Cómo ocurrió el accidente del ciclista en La Habana?
El accidente ocurrió cuando un ciclista cayó en un enorme hueco en la calle Primera, en el Reparto Eléctrico de La Habana. El impacto fue fatal y el cuerpo del ciclista permaneció en la calle durante horas, lo que generó indignación y críticas por la falta de respuesta de las autoridades.
¿Cuál es la situación de las vías en Cuba que contribuye a estos accidentes?
Las carreteras en Cuba están en mal estado, con numerosos baches, falta de señalización y escasa iluminación. Esto convierte los desplazamientos en un riesgo constante, especialmente para ciclistas y motociclistas que son más vulnerables. El deterioro de la infraestructura vial es un problema extendido que ha llevado a un aumento en los accidentes de tránsito.
¿Qué reacciones ha generado el accidente del ciclista en la comunidad?
El accidente ha desatado una ola de indignación en redes sociales y entre los vecinos, quienes critican la desidia y lentitud de las autoridades para atender emergencias. También ha reavivado el debate sobre el abandono de la infraestructura urbana en Cuba y la normalización del deterioro en la vida cotidiana.
¿Qué medidas podrían prevenir futuros accidentes como el del ciclista en La Habana?
Para prevenir accidentes similares, es crucial mejorar la infraestructura vial en Cuba mediante la reparación de calles y carreteras, la mejora del alumbrado público y la adecuada señalización de peligros. También es necesario una respuesta más rápida y eficiente de las autoridades ante emergencias y accidentes.
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