Un cubano construyó desde cero un triciclo propulsado por el motor de una planta eléctrica generadora y se lanzó a circular con su vehículo por las calles de La Habana.
El singular medio de transporte fue grabado por el usuario Yan Leyva y se viralizó en Instagram el domingo, bajo el título "Locura". Dura apenas 28 segundos, pero fue suficiente para desatar una avalancha de admiración, comentarios y carcajadas en redes sociales.
"Esto definitivamente me superó y es que el socio venía con un motor de planta, sí, con eso que te da luz a tu casa. Se armó una especie de triciclo racing porque corría muchísimo", describe Leyva en el video.
"El socio anda sin casco, con espejos de moto eléctrica y frenos de disco. Amortiguación por bieleta delantera. No, este tipo es un ingeniero, la verdad", comentó.
El vehículo, construido íntegramente con piezas recicladas y chatarra, tiene como corazón mecánico un motor OHV estacionario de aproximadamente siete HP y 200 cc, del tipo que se usa en generadores de 3,500 watts.
Un comentarista con conocimientos técnicos explicó que estos motores "son famosos por su dureza, resistencia y bajo consumo" y destacó que "la inventiva del cubano no tiene parangón en la historia".
Otro usuario asegura haberle vendido la planta al ingenioso conductor y relató su sorpresa. "El tipo ese me compró la planta a mí y me dijo que era para eso. Yo no le creí y mira ahora me lo encuentro aquí".
Un tercero lo vio en plena acción: "Lo vi por la calle Zanja el otro día. Iba a mil y se veían chispas donde estaba el motor".
El resultado final recuerda inevitablemente a los bólidos post-apocalípticos de la serie cinematográfica Mad Max, esos vehículos construidos sobre chatarra funcional en un mundo sin recursos.
Los propios cubanos lo notaron: "Ya estamos listos para una película de Mad Max cubana", escribió un comentarista. Otro lo describió con precisión quirúrgica: "Es como si un bicitaxi y una planta eléctrica hubieran hecho un trío con una motorina".
Las referencias espaciales tampoco faltaron. "El cubano no va a la luna porque no le dan chance", escribió uno. "El socio hizo el Artemis II y no le dieron créditos", apuntó otro. Y alguien lanzó la sentencia más contundente de todas: "Si nos dejan, nosotros mismos arreglamos las termoeléctricas".
Detrás del humor está una realidad dura. El transporte público en La Habana está prácticamente paralizado por la escasez de combustible, con rutas suspendidas, paraderos vacíos y decenas de guaguas abandonadas y oxidadas en depósitos como La Fortuna.
La gasolina en el mercado informal cotiza entre 2,500 y 5,000 pesos cubanos por litro, unos ocho a diez dólares, mientras las pensiones no superan los 2,000 pesos mensuales.
Ante ese colapso, los habaneros han multiplicado el uso de triciclos eléctricos, bicicletas y motos adaptadas. En Ciego de Ávila, solo dos de 135 rutas de autobuses operaban mínimamente en marzo pasado.
Este "triciclo racing" no es el primer invento viral que surge de esa necesidad. Un cubano adaptó un Fiat Polski para funcionar con carbón vegetal, y otro video mostró a varios compatriotas moviendo una motocicleta con apenas medio litro de gasolina.
"La necesidad es la madre de toda inventiva", resumió un comentarista con filosofía estoica.
El piloto del triciclo, por su parte, circula sin casco por la avenida 23 de La Habana mientras la NASA, según otro usuario, "lo anda buscando".
Preguntas Frecuentes sobre Ingenio Cubano en el Transporte
CiberCuba te lo explica:
¿Cómo funciona el triciclo racing creado por el cubano en La Habana?
El triciclo racing es propulsado por un motor de una planta eléctrica generadora, específicamente un motor OHV estacionario de aproximadamente siete HP y 200 cc. Este ingenioso vehículo ha sido construido con piezas recicladas y chatarra, demostrando la capacidad de inventiva de los cubanos ante la crisis de transporte y combustible en la isla.
¿Por qué se viralizan los inventos de transporte alternativo en Cuba?
Los inventos de transporte alternativo en Cuba se viralizan porque reflejan el ingenio y la creatividad de los cubanos para enfrentar la crisis energética y de transporte que afecta al país. Estos vehículos, construidos con recursos limitados, son ejemplos concretos de cómo la necesidad impulsa soluciones innovadoras en un contexto de escasez extrema.
¿Cuál es la situación actual del transporte público en La Habana?
La situación del transporte público en La Habana es crítica debido a la escasez de combustible, lo que ha paralizado el sistema de ómnibus y dejado rutas suspendidas. Esto ha llevado a los ciudadanos a depender cada vez más de triciclos eléctricos, bicicletas y motos adaptadas como medios de transporte alternativos.
¿Qué otros inventos han surgido en Cuba debido a la crisis de combustible?
En respuesta a la crisis de combustible, los cubanos han desarrollado vehículos eléctricos artesanales, como un triciclo eléctrico con panel solar y un Fiat Polski adaptado para funcionar con carbón vegetal. Estos inventos son parte de las soluciones creativas que los ciudadanos han implementado para seguir desplazándose en un entorno de escasez.
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Este artículo ha sido generado o editado con la ayuda de inteligencia artificial. Ha sido revisado por un editor antes de su publicación.