La explosión de una moto eléctrica la tarde de este viernes en el bulevar de San Rafael, en Centro Habana, desató un incendio que consumió un total de dos motorinas y destruyó la fachada del local de reparación de relojes frente al que estaban estacionadas.
El fuego se propagó con rapidez en una de las zonas más transitadas y comerciales de La Habana, rodeada de tiendas, un hostal, un bar y otros negocios.
"Las llamas y una intensa columna de humo llamaron la atención de decenas de personas que se encontraban en el lugar", según la información del incidente.
Las imágenes mostraron primero una densa columna de humo negro elevándose sobre los edificios del bulevar, mientras transeúntes grababan la escena con sus teléfonos móviles.
Las motos estaban estacionadas entre dos tiendas, justo frente al local de reparación de relojes, en la entrada de un hostal y junto a un bar, en pleno corredor peatonal.
Miembros del Cuerpo de Bomberos acudieron al sitio poco después para controlar el incendio y evitar que las llamas alcanzaran otros establecimientos cercanos.
El suceso generó alarma entre trabajadores, clientes y transeúntes por la proximidad del fuego a los comercios del área.
El incidente se inscribe en un patrón creciente de explosiones e incendios de motos eléctricas en toda Cuba. El 18 de mayo, una moto eléctrica explotó en el patio de una vivienda en Banes, Holguín, sin heridos pero con el vehículo totalmente destruido.
El 9 de mayo, una motorina se incendió en La Habana mientras se cargaba tras un apagón nocturno.
El 21 de marzo, una motorina ardió dentro de una vivienda en el reparto Sueño, en Santiago de Cuba, con daños materiales significativos aunque sin víctimas.
En Villa Clara, el Cuerpo de Bomberos registró 32 incendios provocados por motos eléctricas entre enero y octubre de 2025, con pérdidas estimadas en 95 millones de pesos cubanos.
El caso más grave a nivel nacional ocurrió en Camagüey el 30 de julio de 2025, cuando la explosión de baterías de motorinas durante un apagón dejó al menos cuatro muertos y tres heridos.
Las motorinas se han convertido en el principal medio de transporte alternativo para miles de cubanos ante la escasez crónica de combustible y el colapso del transporte público, lo que ha multiplicado su presencia en calles y espacios públicos.
La crisis eléctrica que atraviesa Cuba con elevados deficits y apagones que superan las 24 horas continuas en algunos territorios, agrava significativamente estos riesgos: las reconexiones bruscas de corriente generan fluctuaciones de voltaje que provocan sobrecargas en las baterías de litio, desencadenando el fenómeno de fuga térmica que origina incendios de difícil control.
Preguntas frecuentes sobre explosiones e incendios de motos eléctricas en Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Qué causó la explosión de las motos eléctricas en Centro Habana?
La explosión de las motos eléctricas en Centro Habana fue provocada por un incendio que consumió dos motorinas y destruyó la fachada de un local de reparación de relojes. Este incidente es parte de un patrón creciente de explosiones e incendios de motos eléctricas en Cuba. Las fluctuaciones de voltaje tras apagones y la carga prolongada de las baterías son factores de riesgo significativos.
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¿Por qué se están multiplicando las explosiones de motos eléctricas en Cuba?
Las explosiones de motos eléctricas en Cuba se deben principalmente a problemas con las baterías de litio, que incluyen sobrecargas por fluctuaciones de voltaje tras apagones, uso de extensiones eléctricas en mal estado y reparaciones informales. Además, la crisis eléctrica y el colapso del transporte público han incrementado el uso de estos vehículos, aumentando así el riesgo de incidentes.
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¿Qué medidas de seguridad pueden tomar los usuarios de motos eléctricas para evitar incendios?
Para evitar incendios, los usuarios de motos eléctricas deben evitar la carga prolongada de baterías, no usar extensiones eléctricas en mal estado, y evitar conectar las baterías inmediatamente después de un apagón sin dejarlas enfriar. También es importante utilizar componentes certificados y realizar mantenimientos adecuados para reducir el riesgo de sobrecalentamiento y explosión.
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¿Cómo afecta la crisis eléctrica en Cuba a la seguridad de las motos eléctricas?
La crisis eléctrica en Cuba afecta la seguridad de las motos eléctricas al provocar fluctuaciones de voltaje durante las reconexiones tras apagones prolongados. Estas fluctuaciones pueden causar sobrecargas en las baterías de litio, llevando a incendios difíciles de controlar. La falta de electricidad estable también obliga a los usuarios a recurrir a prácticas de carga no seguras.
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¿Qué papel juegan las motos eléctricas en la vida diaria de los cubanos?
Las motos eléctricas se han convertido en el principal medio de transporte alternativo para miles de cubanos, debido a la escasez crónica de combustible y al colapso del transporte público. Su uso extendido en calles y espacios públicos ha incrementado la incidencia de incendios y explosiones, evidenciando la necesidad de mejorar las condiciones de seguridad para estos vehículos.
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Este artículo ha sido generado o editado con la ayuda de inteligencia artificial. Ha sido revisado por un editor antes de su publicación.