Air Europa trasladará este sábado su escala técnica de repostaje de Santo Domingo a Punta Cana en su ruta Madrid–La Habana, según confirmó la aerolínea española al medio especializado Preferente.
La compañía lleva realizando paradas técnicas fuera de Cuba desde febrero de 2026, cuando la isla emitió el NOTAM A0356/26 alertando de la indisponibilidad de combustible Jet A-1 en nueve aeropuertos internacionales cubanos, entre ellos el José Martí de La Habana.
Hasta el viernes 12 de junio, la escala se realizaba en Santo Domingo; a partir de este sábado, los Boeing 787 de la aerolínea harán la parada de repostaje en Punta Cana, en la República Dominicana. El cambio estará vigente al menos hasta el 1 de julio.
Air Europa mantiene su programación de vuelos a Cuba
Fuentes de la compañía confirmaron a Preferente: «Mantenemos las tres frecuencias semanales». Sin embargo, admitieron que «evaluamos constantemente» la situación en la isla.
En medio de las presiones de Estados Unidos a las empresas extranjeras que operan en la isla, Air Europa es actualmente la única aerolínea española que mantiene vuelos a Cuba, tras la salida de Iberia, World2Fly y Cubana de Aviación.
Desde Madrid, solo Air Europa y Air China —en su ruta Pekín–Madrid–La Habana— ofrecen vuelos directos a la isla este mes. La escasez de oferta ha disparado los precios: un billete de ida desde Cuba en Air Europa puede superar los 2,000 dólares.
Al menos 11 aerolíneas internacionales han suspendido vuelos a Cuba en 2026, con más de 1,700 viajes cancelados.
Iberia suspendió su ruta el 1 de junio, calificando la medida como una decisión que «afecta exclusivamente a Cuba, debido a su situación excepcional».
World2Fly operó su último vuelo el 20 de mayo, y Cubana de Aviación canceló su único enlace con España el 12 de mayo.
Air Europa, que por ahora resiste como el último puente aéreo directo entre España y Cuba, reconoce que la situación sigue bajo vigilancia permanente.
Preguntas frecuentes sobre la situación de los vuelos de Air Europa a Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Por qué Air Europa ha cambiado su escala técnica de Santo Domingo a Punta Cana?
Air Europa ha cambiado su escala técnica de repostaje de Santo Domingo a Punta Cana debido a la indisponibilidad de combustible en los aeropuertos de Cuba. Este ajuste busca asegurar la continuidad de sus vuelos entre Madrid y La Habana.
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¿Qué otras aerolíneas mantienen vuelos directos de España a Cuba?
Actualmente, Air Europa es la única aerolínea española que mantiene vuelos directos a Cuba. Además, Air China opera la ruta Pekín–Madrid–La Habana, lo que también proporciona una conexión directa desde Madrid.
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¿Cómo ha afectado la escasez de combustible a los vuelos hacia Cuba?
La escasez de combustible en Cuba ha llevado a que varias aerolíneas, incluidas Air Europa e Iberia, realicen paradas técnicas fuera de la isla para repostar. Esto ha incrementado los costos operativos y ha causado ajustes en los itinerarios.
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¿Cuáles son las causas de la crisis de combustible en Cuba?
La crisis de combustible en Cuba se debe a la interrupción del suministro de petróleo venezolano, que cubría dos tercios de las importaciones cubanas, y a las sanciones de Estados Unidos que han limitado las importaciones de crudo. Cuba produce solo una fracción del combustible que necesita.
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Este artículo ha sido generado o editado con la ayuda de inteligencia artificial. Ha sido revisado por un editor antes de su publicación.