Cuánto cuesta viajar de Ciego de Ávila a La Habana en 2026: transporte, alojamiento y comida

Una cubana de Ciego de Ávila mostró cuánto tuvo que gastar para viajar hasta La Habana por una entrevista de visa para México, y las cuentas exponen una realidad que golpea a quienes necesitan trasladarse dentro de la isla: un viaje de apenas un día puede consumir varios salarios mensuales.

La creadora de contenido @SoyBryhtney desglosó en un video de Facebook los gastos de transporte, alojamiento y comida que afrontó para poder cumplir con su cita consular en la capital.

Solo el pasaje desde Ciego de Ávila hasta La Habana le costó 15,000 pesos cubanos (CUP). Para regresar tuvo que pagar otros 15,000, por lo que únicamente en transporte desembolsó 30,000 CUP.

A la cuenta se sumaron 8,500 CUP por una noche en una casa particular.

«Llegué a la 1 de la tarde del día 7 y salgo a las 12 del día del día 8», explicó en el video.

Durante el trayecto gastó además 1,500 CUP en comida, con los que compró un pan con lechón y una lata de jugo.

En total, trasladarse hasta La Habana, dormir una noche y comer algo durante el viaje le costó alrededor de 40,000 CUP, equivalentes a unos 57,55 dólares tomando como referencia una tasa informal cercana a los 695 CUP por dólar.

Un viaje que equivale a varios salarios

El monto adquiere otra dimensión cuando se compara con los ingresos de los trabajadores cubanos.

El salario mínimo quedó fijado en 3,210 CUP mensuales desde el 1 de julio de 2026, mientras el salario medio estatal ronda los 7,074 CUP.

Eso significa que los aproximadamente 40,000 pesos desembolsados por la joven equivalen a más de cinco salarios medios mensuales y a más de 12 salarios mínimos.

Solo los 30,000 CUP que pagó para ir y regresar representan más de cuatro veces el salario medio de un trabajador estatal.

El caso refleja así una de las contradicciones más duras de la crisis económica cubana: para realizar un trámite que solo puede hacerse en La Habana, un residente de otra provincia puede verse obligado a gastar en apenas unas horas lo que tardaría meses en ganar con un salario estatal.

Llegar a La Habana, otro problema

El precio no es el único obstáculo. Cuba atraviesa una profunda crisis del transporte interprovincial, marcada por la escasez de combustible, el deterioro del parque automotor y una drástica reducción de las frecuencias.

Desde el 18 de junio de 2026, los ómnibus nacionales entre La Habana y las cabeceras provinciales dejaron de operar diariamente y pasaron a circular apenas tres veces por semana.

En algunos territorios la situación es todavía más compleja. En Villa Clara, por ejemplo, los pasajeros deben solicitar autorización ante comisiones provinciales para acceder a determinados viajes en ómnibus o trenes nacionales.

A comienzos de agosto, el Ministerio de Transporte anunció que los pasajes de ómnibus nacionales volverían a venderse en agencias físicas con solo tres días de antelación. La medida, sin embargo, no aumenta las frecuencias disponibles ni reduce el peso que supone el transporte para los ingresos familiares.

Viajar a la capital para poder hacer un trámite

El motivo del viaje de @SoyBryhtney añade otra dimensión al problema.

Miles de cubanos residentes fuera de La Habana tienen que trasladarse a la capital para realizar trámites consulares y migratorios, debido a que la mayoría de las representaciones diplomáticas extranjeras se encuentran concentradas allí y carecen de oficinas en las provincias.

Eso obliga a sumar al costo de cualquier gestión el transporte interprovincial, la alimentación y, dependiendo del horario de la cita, al menos una noche de alojamiento.

El video de la joven superó las 27,000 reproducciones y provocó decenas de comentarios, en una muestra de cuánto conecta su experiencia con una dificultad cotidiana para quienes deben viajar por trámites, consultas médicas, cuestiones laborales o simplemente para visitar a sus familiares.

Las alternativas tampoco están al alcance de todos. Viazul, el servicio de ómnibus dirigido principalmente al turismo, desde mayo de 2025 exige el pago en euros y mediante tarjeta, condiciones prohibitivas para numerosos residentes en la isla.

Todo ocurre en un país donde estimaciones del economista Javier Pérez Capdevila sitúan en más de 96,000 CUP el costo básico mensual por persona, de los cuales más de 70,000 corresponderían únicamente a la alimentación.

En ese contexto, los casi 40,000 pesos gastados por @SoyBryhtney no representan unas vacaciones ni un lujo. Fueron el precio de llegar hasta La Habana, dormir una noche, comer un pan con lechón y regresar a su provincia después de realizar una gestión consular.

Su experiencia pone números a una realidad cada vez más común en Cuba: para muchos ciudadanos, moverse de una provincia a otra ha dejado de ser un viaje cotidiano para convertirse en un gasto difícil de asumir.