El canciller del régimen cubano Bruno Rodríguez Parrilla aseguró este lunes que 7,000 contenedores con mercancías destinadas a Cuba permanecen retenidos en puertos de varios países del mundo como consecuencia de las presiones que Washington ejerce sobre navieras internacionales.
En un mensaje publicado en su cuenta de X, el ministro de Relaciones Exteriores afirmó que esas cargas fueron «previamente contratadas y pagadas siguiendo las normas del comercio internacional» y que la mayoría contiene alimentos, medicinas y dispositivos médicos.
«Al cerco energético que está ocasionando devastadoras consecuencias humanitarias, el gobierno de EEUU suma amenazas, presiones y chantajes a navieras internacionales para limitar e interrumpir el comercio exterior de Cuba», escribió Rodríguez, quien calificó la retención como parte del «castigo colectivo que el gobierno de EEUU está imponiendo al pueblo cubano».
El régimen cubano culpa sistemáticamente a Washington por la crisis generalizada en que está sumida la isla.
A finales de julio, el viceprimer ministro Óscar Pérez-Oliva Fraga ya había presentado ante la Asamblea Nacional la misma cifra de más de 7,000 contenedores retenidos en puertos del Caribe y otras regiones. Días antes, la entidad estatal MediCuba había denunciado la retención específica de medicamentos en Jamaica y Colombia, incluyendo material de nefrología, bolsas de sangre y valproato de sodio en Cartagena.
El trasfondo inmediato es la Orden Ejecutiva 14404, firmada por Donald Trump el 1 de mayo de 2026, que amplió las sanciones secundarias contra entidades extranjeras que operen con Cuba, en particular con el conglomerado militar-empresarial GAESA. Como consecuencia directa, las navieras CMA CGM y Hapag-Lloyd suspendieron todas sus reservas hacia y desde la isla, citando riesgos de cumplimiento normativo, según confirmó Reuters.
En junio, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) fijó una fecha límite para que empresas extranjeras cortaran vínculos con GAESA. En julio, Washington sancionó directamente a la Terminal de Contenedores de Mariel S.A. y a Coral Marítima S.A., acusándolas de haber transferido el control del puerto para evadir restricciones previas. En agosto, ocho empresas estatales cubanas y el Ministerio de la Construcción fueron añadidos a la lista de entidades sancionadas.
El 4 de septiembre, el propio Rodríguez ya había arremetido contra las nuevas sanciones al Banco Exterior de Cuba y a entidades del sector energético y minero, utilizando el mismo término de «castigo colectivo».
La reiteración de la cifra de los 7,000 contenedores por parte del canciller se produce una semana después de que Cuba presentara ante la ONU un informe que cifra el costo del embargo estadounidense en un récord de 8,083.3 millones de dólares entre marzo de 2025 y febrero de 2026, un 7% más que el período anterior, según recogió la agencia EFE. El costo acumulado histórico que el régimen atribuye al embargo asciende, según ese mismo informe, a 178,700.5 millones de dólares a precios corrientes, cifras que el gobierno cubano presenta sin verificación independiente y en el marco de su campaña diplomática ante organismos internacionales.
El régimen cubano atribuye al embargo la crisis de desabastecimiento que padece la población, aunque la gestión económica de más de seis décadas de dictadura es la causa estructural del deterioro que afecta a los cubanos en su vida cotidiana.
Preguntas frecuentes sobre la retención de contenedores y sanciones a Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Por qué están retenidos 7,000 contenedores destinados a Cuba en puertos internacionales?
Los 7,000 contenedores están retenidos debido a las presiones de Estados Unidos sobre navieras internacionales, según el canciller cubano Bruno Rodríguez Parrilla. Estas presiones son parte de las sanciones impuestas por la administración Trump, que afectan a entidades vinculadas al gobierno cubano, especialmente al conglomerado militar-empresarial GAESA.
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¿Qué contienen los contenedores retenidos en puertos?
Los contenedores retenidos contienen principalmente alimentos, medicinas y dispositivos médicos, que fueron contratados y pagados siguiendo normas del comercio internacional.
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¿Cuál es el impacto de las sanciones de EE.UU. en el comercio de Cuba?
Las sanciones de EE.UU. han llevado a la suspensión de operaciones de grandes navieras con Cuba, lo que ha complicado la importación de bienes esenciales, aumentado el costo de los mismos y empeorado la crisis de desabastecimiento en la isla.
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¿Qué medidas ha tomado EE.UU. contra las entidades cubanas?
Estados Unidos ha impuesto sanciones a varias entidades cubanas, incluyendo la Terminal de Contenedores de Mariel S.A. y Coral Marítima S.A., y ha sancionado a empresas vinculadas al conglomerado militar GAESA bajo la Orden Ejecutiva 14404.
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¿Cómo afecta esta situación al pueblo cubano?
La retención de contenedores y las sanciones han agravado la crisis de desabastecimiento en Cuba, afectando el acceso a alimentos, medicinas y otros bienes esenciales, lo que aumenta las dificultades diarias para la población cubana.
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