El ferry Perseverancia, una de las principales vías de transporte entre la Isla de la Juventud y el resto de Cuba, quedó fuera de servicio tras sufrir una avería en uno de sus motores.
La paralización reduce la capacidad de traslado de pasajeros y complica las conexiones marítimas entre Nueva Gerona y Batabanó, en Mayabeque.
Carlos Lázaro Arroyo Salas, director de la Unidad Empresarial de Base (UEB) Viamar, explicó a la prensa que la avería ocurrió en el motor principal de babor y provocó la entrada de agua dulce en el cárter, donde se almacena el aceite que lubrica sus componentes.
Debido a la gravedad del problema, las autoridades decidieron detener completamente la embarcación, con capacidad para unos 430 pasajeros.
El funcionario también descartó utilizar el ferry remolcado, pues un trayecto que normalmente dura alrededor de seis horas podría prolongarse hasta casi 12, una alternativa que consideró inviable para transportar viajeros.
Mientras el Perseverancia permanezca detenido, el catamarán V2V Empress asumirá el traslado de pasajeros.
Sin embargo, esta embarcación tiene capacidad para unas 240 personas, considerablemente menos que el ferry averiado.
Además, los viajeros deberán ajustarse a un límite de 20 kilogramos de equipaje por persona, una restricción importante para quienes necesitan transportar pertenencias entre la isla y el territorio nacional.
Ante la reducción de plazas disponibles, la Empresa Viajero está priorizando a los pasajeros que deben continuar viaje hacia otras provincias o al extranjero, así como a pacientes con citas médicas oncológicas.
El catamarán también tendrá que asumir el traslado de equipos de béisbol que participan en la Serie Nacional, según explicó el directivo.
Por ahora, no existe una fecha anunciada para que el Perseverancia vuelva a prestar servicio.
Arroyo informó que se esperaba la llegada de especialistas extranjeros a Nueva Gerona este martes para evaluar el motor dañado.
La visita estaba prevista inicialmente para el primer trimestre de 2027, pero fue adelantada debido a la avería.
Según el funcionario, estos técnicos son los autorizados para abrir el motor, determinar la magnitud del daño y establecer los trabajos necesarios para repararlo.
Solo después de esa evaluación podría elaborarse un cronograma de reparación. Hasta el momento, no se ha confirmado públicamente que los especialistas hayan llegado ni cuánto tiempo permanecerá detenida la embarcación.
El director de Viamar también aseguró que existen contenedores con piezas de repuesto retenidos en Centroamérica y atribuyó la demora en su llegada al embargo estadounidense, aunque no ofreció detalles que permitan comprobar de manera independiente esa explicación.
La nueva interrupción se suma a los reiterados problemas técnicos que ha sufrido el Perseverancia desde su incorporación al servicio en agosto de 2023.
En mayo de este año, el Gobierno de Isla de la Juventud recurrió a empresas privadas y a la población para conseguir un motor eléctrico o el alambre necesario para repararlo, después de reconocer que no disponía del repuesto.
Aquel problema afectó un componente eléctrico relacionado con el gobierno de la nave, por lo que se trata de una avería diferente de la reportada ahora en el motor principal de babor.
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