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En medio de una de las peores crisis del transporte en Cuba, el gobierno ha anunciado la recuperación del tren que conecta la Terminal de Luyanó con el recinto ferial Expocuba, un servicio que dejó de operar hace años debido al deterioro de la infraestructura y la falta de mantenimiento.
El Ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, informó este miércoles en Facebook que brigadas especializadas llevan meses trabajando en la rehabilitación de las vías férreas, mientras en los talleres de Ciénaga se realizan ajustes técnicos a los coches que se utilizarán en el recorrido.
Como parte de este proceso, el pasado sábado 15 de marzo, el viceministro primero Luis Roberto Rosés, junto a directivos de Ferrocarriles de Cuba, inspeccionó el estado de la Línea Guanajay, la Línea Rincón y el Ramal Expocuba, con paradas estratégicas en puntos críticos como el paso a nivel de La Víbora y el crucero de Calabazar.
Las tareas incluyen limpieza de las vías, instalación de nuevos rieles y traviesas, y la reparación de los sistemas de señalización, que han estado en total abandono durante años.
Rodríguez Dávila señaló que, además de reactivar este servicio ferroviario, se busca mejorar la higiene en los alrededores de las vías, donde se ha acumulado gran cantidad de basura.
También reconoció la necesidad de un esfuerzo conjunto entre las autoridades, Ferrocarriles de Cuba y la población para evitar que la zona vuelva a degradarse.
El restablecimiento del tren a Expocuba facilitaría el acceso a importantes espacios culturales y recreativos como Expocuba, el Jardín Botánico Nacional y el Parque Lenin, este último casi abandonado, en un momento en que el transporte público en la capital atraviesa una crisis profunda, con ómnibus colapsados, escasez de combustible y falta de alternativas de movilidad para la población.
El Ministerio del Transporte aseguró que continuará informando sobre el avance de estos trabajos, aunque no precisó una fecha exacta para la reanudación del servicio.
En los últimos años, ha sido evidente la intención del régimen de recuperar espacios recreativos y culturales que han estado en el abandono. El caso de Expocuba es un ejemplo claro de esta estrategia.
En 2022, el gobierno anunció un plan de rescate para el recinto, reconociendo la necesidad de buscar maneras de atraer nuevamente a las familias cubanas al lugar.
Sin embargo, un año después, el lugar mostraba un panorama desolador: destrucción, suciedad y el deterioro de toda la instalación, lo que evidenciaba la falta de avances en los planes anunciados.
Más recientemente, en enero último, el primer ministro Manuel Marrero insistió en la recuperación del Parque Lenin, otro espacio emblemático de La Habana que ha sufrido el mismo destino de abandono.
En ese contexto, la reciente decisión de restaurar el tren a Expocuba, mejorando sus vías, señalización y coches, se enmarca en una política más amplia de rescatar lugares que han caído en el olvido. No obstante, aún queda por verse si estas iniciativas llegarán a concretarse de manera efectiva o si se quedarán, como en el pasado, en promesas incumplidas.
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