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Un accidente de tránsito entre un automóvil y una motocicleta ocurrió en la intersección de las calles 31 y 44, en el municipio Playa, La Habana, según reportó en redes sociales el usuario Heriberto Moreno, en el grupo de Facebook Accidentes Buses & Camiones por más experiencia y menos víctimas.
“Accidente hoy en 31 y 44 Playa... ¡Sí hay corriente! Uno de ellos confundió el semáforo en verde solo izquierda a incorporar para 31... o en verde sólo recto... no estoy echando la culpa a nadie, no sé quién fue”, escribió Moreno, junto a imágenes del suceso.
En las fotos se observa un automóvil de color verde con el frontal dañado tras impactar contra la moto, que también sufrió considerables daños. El incidente ocurrió a plena luz del día, en una intersección regulada por semáforo.
En los comentarios de la publicación, un usuario identificado como Tony Perera Jiménez afirmó que “el chófer de la moto está en Cirugía trabajador de la EASIG”, aunque esta información no ha sido confirmada por fuentes oficiales hasta el momento. El propio Heriberto Moreno respondió: “Alabaoooo.... me lo imaginé.. pronta recuperación para el hombre”.
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Accidentes en Cuba reavivan debate sobre la seguridad vial
El suceso ocurre en una semana marcada por múltiples incidentes en la vía pública en varias zonas del país. Entre ellos, destaca el vuelco de un camión en la vía Monumental de La Habana, donde testigos señalaron que la ubicación de los inspectores de tránsito en una pendiente sin protección habría contribuido al accidente.
También el domingo, un auto con ocho ocupantes, entre ellos tres menores, se volcó en una curva del Malecón habanero, a la altura de la Tribuna Antimperialista, reavivando denuncias sobre el diseño deficiente y la falta de medidas efectivas en ese tramo crítico.
En Santa Clara, otro camión se volcó en una rotonda señalada por su peligrosidad, aunque en ese caso no se reportaron lesionados.
Un día después, un ciudadano extranjero atropelló a nueve personas en La Habana, provocando la muerte de una mujer y dejando ocho heridos. El hecho ocurrió en distintos puntos de Centro Habana y Habana Vieja.
Según datos oficiales, entre enero y marzo de 2025 se registraron en Cuba 1,738 accidentes, con 1,514 personas lesionadas y 173 fallecidas, un incremento respecto al mismo período del año anterior.
Aunque las autoridades suelen responsabilizar al llamado “factor humano”, persisten deficiencias estructurales como el deterioro de las vías, la escasa señalización, el mal estado del parque automotor y una crisis de transporte público que obliga a muchos ciudadanos a desplazarse en condiciones precarias.
Hasta el momento, no se ha emitido una comunicación oficial sobre el accidente en Playa ni sobre el estado de salud de los implicados.
Preguntas frecuentes sobre la seguridad vial en La Habana
¿Cuáles son las principales causas de los accidentes de tránsito en Cuba?
Las principales causas de los accidentes de tránsito en Cuba son el factor humano, el deterioro de las carreteras y la falta de señalización adecuada. Aunque el gobierno cubano suele culpar principalmente al factor humano, es innegable que el mal estado de las vías, la escasa señalización y los problemas energéticos que afectan a los semáforos son factores decisivos. Además, la imprudencia, el exceso de velocidad y la conducción bajo los efectos del alcohol agravan la situación.
¿Por qué los semáforos inoperativos son un problema recurrente en La Habana?
Los semáforos inoperativos en La Habana son un problema recurrente debido a los continuos apagones que afectan al sistema eléctrico de la isla. La falta de mantenimiento y actualizaciones tecnológicas en el sistema de señalización vial también contribuyen a este problema. Aunque el gobierno ha anunciado la instalación de paneles solares en algunos semáforos, esta solución aún es insuficiente para cubrir la demanda de toda la ciudad.
¿Qué medidas se están tomando para mejorar la seguridad vial en Cuba?
El gobierno cubano ha implementado medidas como la imposición de multas, la retirada de licencias de conducción y la realización de inspecciones técnicas en la vía pública. Sin embargo, estas acciones no abordan de manera efectiva las causas estructurales de la siniestralidad, como el mal estado de las carreteras y la falta de señalización. La implementación de paneles solares en algunos semáforos es un paso hacia adelante, pero aún es insuficiente frente a la magnitud del problema.
¿Cómo ha afectado el colapso energético a la seguridad vial en Cuba?
El colapso energético en Cuba ha afectado gravemente a la seguridad vial, causando que muchos semáforos queden inoperativos. Esto incrementa el riesgo de accidentes en intersecciones de alto tráfico. Además, la falta de electricidad afecta también a la iluminación pública, lo que dificulta la visibilidad en las calles durante la noche y aumenta la peligrosidad de las vías.
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