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El petrolero ruso ‘Anatoli Kolodkin’ llegó este lunes a Cuba con 100,000 toneladas de crudo —equivalentes a unos 730,000 barriles—, según confirmó el Ministerio de Transporte de Rusia a través de la agencia EFE.
Se trata del primer cargamento de petróleo que arriba a la isla en casi tres meses, en medio de la peor crisis energética que ha vivido el país en décadas.
El buque atracó en el puerto de Matanzas, donde actualmente se encuentra a la espera de descarga, tras zarpar el pasado 9 de marzo desde Primorsk, en Rusia.
Durante su travesía, el petrolero navegó con un destino inicial declarado como ficticio y fue escoltado por la Armada rusa al atravesar el Canal de la Mancha. En días recientes se encontraba al norte de Haití antes de completar su ruta hacia el Caribe.
El ‘Anatoli Kolodkin’ pertenece a Sovcomflot, empresa estatal rusa sancionada por Estados Unidos desde 2024, y el propio buque también está sancionado por la Unión Europea y el Reino Unido.
Pese a ello, el presidente Donald Trump autorizó su entrada y defendió la decisión como una medida de carácter humanitario. “Prefiero dejarlo entrar, sea de Rusia o de cualquier otro país, porque la gente necesita calefacción, refrigeración y otras cosas básicas”, afirmó.
Trump fue más directo al señalar que no tiene “ningún problema” con que Cuba reciba petróleo ruso, aunque calificó al régimen de La Habana como “malo y corrupto”. La Guardia Costera estadounidense desplegó al menos dos embarcaciones al norte de la isla, pero recibió instrucciones de no interceptar el buque.
La llegada del cargamento se produce tras meses de colapso energético. Desde el 9 de enero de 2026, Cuba dejó de recibir suministros estables de crudo: Venezuela suspendió sus envíos tras la captura de Nicolás Maduro por fuerzas estadounidenses, y México interrumpió los de Pemex —que representaban el 44 % de las importaciones cubanas en 2025— en medio de presiones de Washington.
El déficit eléctrico alcanzó los 2,000 megavatios diarios en la primera quincena de marzo, con apagones que superaron las 30 horas en algunas zonas y afectaron a más del 60 % del país. La crisis se agravó aún más tras la desaparición en febrero de un buque ruso con unos 200,000 barriles de gasóleo que nunca llegó a la isla.
Según estimaciones citadas por EFE, el cargamento recién llegado apenas permitiría cubrir varias semanas de demanda energética, lo que evidencia el carácter temporal del alivio.
Además, informes de prensa apuntan a que Moscú podría estar enviando un segundo petrolero, el ‘Sea Horse’, con unas 27,000 toneladas de combustible, lo que sugiere un intento de sostener a corto plazo el suministro hacia la isla.
Este movimiento se produce en un contexto de contradicciones en la política de Washington. A finales de enero, Trump firmó una orden ejecutiva que amenazaba con imponer aranceles a países que suministraran petróleo a Cuba. Sin embargo, semanas después autorizó de forma puntual este envío, en medio del agravamiento de la crisis energética en la isla.
Rusia ha calificado el envío como “ayuda humanitaria”, mientras la ONU mantiene activo un plan de emergencia de 94.1 millones de dólares para atender la situación en Cuba.
Entretanto, la incapacidad del régimen para garantizar el suministro eléctrico mantiene paralizada buena parte de la economía y agrava las condiciones de vida de la población.
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