Vídeos relacionados:
Un chofer cubano publicó en Facebook fotos del túnel de La Habana completamente desierto un domingo a las 10:00 de la mañana, sin un solo vehículo circulando por sus cuatro carriles, un símbolo del colapso del transporte en Cuba por la severa escasez de combustible.
"Un desierto, túnel vacío y Monumental camino a Mar Azul... Ufff, qué tristeza, Cuba", escribió Yorni Cabrera al publicar las imágenes, que muestran la infraestructura subterránea completamente sola.
El túnel, que conecta El Vedado con Miramar y La Habana del Este a través de 733 metros de longitud y por el que pueden circular hasta 1,500 vehículos por hora, luce como un monumento desierto.
Tras salir del subterráneo, las calles mostraban igualmente un aspecto desolador.
La escena no es un caso aislado de la capital cubana.
La semana pasada, otro conductor publicó un video de las carreteras de Báguanos, municipio holguinero, totalmente vacías de vehículos.
En el reel, el usuario "Radar Rey Pa" recorrió la zona conocida como "El Manguito" buscando algún automóvil y solo encontró una motorina. "No aparece nada", resume el propio autor al constatar el desolador panorama.
Desde enero, carreteras, autopistas y calles de toda Cuba han quedado vacías por la crisis de combustible más severa desde el período especial de los años 90.
La crisis se desencadenó por la confluencia de tres factores: la captura de Nicolás Maduro el 3 de enero, que detuvo los envíos venezolanos de entre 25,000 y 35,000 barriles diarios -equivalentes a dos tercios de las importaciones cubanas-; la suspensión de los envíos mexicanos por presión de Washington, y una orden ejecutiva del presidente Donald Trump del 29 de enero, que impuso un embargo petrolero adicional.
Cuba produce solo 40,000 barriles diarios pero consume más de 110,000, un déficit estructural que sin importaciones resulta insostenible.
El impacto en el transporte es total.
El sistema urbano de La Habana colapsó desde el seis de febrero, con todas las rutas paralizadas. En Ciego de Ávila, solo dos de 135 rutas de autobuses estaban operativas en marzo. Los trenes nacionales funcionan con una salida cada ocho días y el ferry a Isla de la Juventud solo dos veces por semana.
Otros videos documentan la misma desolación: la Autopista de 8 Vías desierta, la Carretera Nacional entre Sancti Spíritus y Santa Clara con apenas dos o tres autos visibles en hora y media de trayecto, y avenidas de El Vedado completamente vacías de noche.
Los comentarios en redes sociales reflejan tristeza y desesperación ante estas imágenes.
Un usuario de Facebook, ante la autopista de 8 Vías vacía, ironizó: Me voy a acostar aquí, cuando pase un carro me avisan. Otro resumió la situación con una frase que circuló ampliamente: "Cuba año 2026, casi somos aborígenes".
Preguntas frecuentes sobre la crisis de combustible en Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Por qué el túnel de La Habana está vacío y sin vehículos?
El túnel de La Habana está vacío debido a la severa escasez de combustible que afecta al país desde enero de 2026. Esta crisis ha dejado las carreteras y calles de la capital cubana desiertas, simbolizando el colapso del transporte en la isla. La falta de importaciones de petróleo de Venezuela y México, junto con las sanciones impuestas por Estados Unidos, han agravado la situación, dejando a Cuba sin el crudo necesario para sostener su consumo diario.
¿Cuáles son las causas principales de la crisis de combustible en Cuba?
La crisis de combustible en Cuba se debe a la interrupción de los envíos de petróleo desde Venezuela tras la captura de Nicolás Maduro, la suspensión de los envíos de crudo desde México bajo presión de Estados Unidos, y un bloqueo energético adicional impuesto por el gobierno de Donald Trump. Estas medidas han dejado al país sin acceso a las importaciones necesarias para cubrir su déficit de petróleo, lo que ha desencadenado una crisis sin precedentes en el transporte y la economía cubana.
¿Cómo afecta la crisis de combustible al transporte en Cuba?
La crisis de combustible ha colapsado el sistema de transporte en Cuba. En La Habana, todas las rutas de autobuses están paralizadas, y en provincias como Ciego de Ávila, solo operan dos de las 135 rutas disponibles. El transporte interprovincial también se ha visto gravemente afectado, con trenes y servicios de ferry reducidos al mínimo. Esta situación ha limitado severamente la movilidad de la población, afectando su vida diaria y la economía del país.
¿Qué impacto tiene la crisis energética en el turismo de Cuba?
La crisis de combustible ha tenido un impacto devastador en el turismo en Cuba. La falta de combustible para la aviación ha llevado a la reducción o cancelación de vuelos, y las condiciones de cortes eléctricos y falta de servicios han alejado a los turistas. En 2025, Cuba recibió solo 1,8 millones de visitantes, muy por debajo de los niveles previos a la pandemia. La caída del turismo afecta directamente a miles de cubanos que dependen económicamente de este sector.
¿Qué medidas se están tomando para enfrentar la crisis de combustible en Cuba?
Ante la crisis de combustible, Cuba ha implementado medidas de contingencia y austeridad. Estas incluyen la limitación de la venta de combustible en el mercado oficial, el uso de triciclos eléctricos para transporte médico, y un plan de emergencia de la ONU para mitigar el impacto. Sin embargo, estas medidas no han sido suficientes para resolver los problemas estructurales causados por la falta de petróleo, lo que ha llevado a una parálisis de servicios y un deterioro de la calidad de vida en la isla.
Archivado en: