Un cubano grabó un video de corta duración en el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana que se viralizó en Facebook al mostrar la terminal completamente vacía y sin electricidad, con el autor exclamando: «Vacío. De aquí no sale nadie».
El clip, publicado por el usuario Izaguirre Ortiz, superó las 291,000 visualizaciones, acumuló más de 2,100 likes y 271 comentarios en poco tiempo.
En los comentarios de su propio video, el autor amplió lo que vivió: «Lo que más chocó fue que la corriente también fallara en el aeropuerto», escribió, dejando claro que esperaba que esa instalación estuviera protegida de los apagones que azotan al resto del país.
Pero el corte eléctrico no fue lo único que documentó. Izaguirre Ortiz relató que cuatro días antes de su salida, con dos vuelos activos en la terminal y lluvia en el exterior, el agua caía del techo: «Parecía una inundación... de vergüenza», escribió.
Durante toda su estancia en Cuba, el autor dijo haber pasado 10 días sin agua y con apenas una hora de electricidad al día: «La verdad, un total abuso con todo el pueblo».
El video se produce en el peor momento de la crisis eléctrica cubana en lo que va de 2026.
Este lunes, el déficit eléctrico volvía a superar los 2,100 MW, con apagones que se han extendido hasta 30 horas continuas en algunas zonas del país.
El punto más crítico del mes se registró el 13 de mayo, cuando el déficit alcanzó un récord de 2,153 MW en horario pico.
Tres días después, el 16 de mayo, el 51% del país quedó sin electricidad de forma simultánea, según datos del propio sistema eléctrico nacional.
Las causas principales son la escasez de combustible y el deterioro de las plantas termoeléctricas, en especial la CTE Antonio Guiteras, que ha sufrido salidas imprevistas repetidas.
Esa combinación ha llevado a que incluso instalaciones consideradas «circuitos protegidos» queden a oscuras.
No es la primera vez que el aeropuerto habanero protagoniza este tipo de escenas.
En septiembre de 2025, un apagón dejó a decenas de pasajeros en penumbras en plena terminal, aunque la Empresa de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ECASA) insistió días después en que los aeropuertos operaban con generadores y medios alternativos.
La crisis va más allá de la electricidad. En febrero de 2026, la escasez de combustible Jet A-1 obligó a suspender operaciones en los nueve aeropuertos internacionales del país, y aerolíneas canadienses tuvieron que enviar aviones vacíos para repatriar a miles de turistas varados.
En marzo de ese mismo año, alertas aeronáuticas internacionales confirmaban que el José Martí no tenía combustible disponible para aviación.
El contraste resulta llamativo: en junio de 2025, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) clasificó el aeropuerto de La Habana entre los más congestionados de América Latina. Hoy, un video viral lo muestra vacío y a oscuras.
«Estuve 10 días sin agua y apenas con una hora de corriente para todo el día», resumió Izaguirre Ortiz. «La verdad, un total abuso con todo el pueblo.»
Preguntas frecuentes sobre la crisis en el Aeropuerto de La Habana y la situación energética en Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Por qué el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana estaba vacío y sin electricidad?
El Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana fue capturado en un video viral vacío y sin electricidad debido a la crisis energética que afecta a Cuba. El país enfrenta un grave déficit eléctrico que ha llevado a cortes de electricidad incluso en instalaciones consideradas "circuitos protegidos". Esta situación se debe principalmente a la escasez de combustible y al deterioro de las plantas termoeléctricas.
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¿Cuál es la situación actual de la crisis eléctrica en Cuba?
La crisis eléctrica en Cuba es severa, con un déficit que ha superado los 2,100 MW y apagones extendidos hasta 30 horas en algunas áreas. El colapso del sistema eléctrico se atribuye a la falta de combustible y a la salida de servicio de importantes plantas termoeléctricas. La situación se ha agravado por la falta de petróleo desde diciembre de 2025, lo que ha dejado al país sin reservas de combustible.
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¿Cómo ha afectado la crisis energética al turismo en Cuba?
La crisis energética ha tenido un impacto negativo significativo en el turismo en Cuba. La falta de combustible ha obligado a la suspensión de operaciones en aeropuertos y a la repatriación de turistas varados. Además, los apagones prolongados y la escasez de servicios han reducido drásticamente la cantidad de visitantes, afectando a la economía local que depende del turismo.
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¿Qué medidas ha tomado el gobierno cubano para enfrentar la crisis eléctrica?
El gobierno cubano ha intentado enfrentar la crisis eléctrica mediante la revisión de la rotación de bloques y circuitos, priorizando las zonas más afectadas. Sin embargo, estas medidas han sido recibidas con escepticismo y la situación sigue siendo crítica, con apagones prolongados y sin una solución a corto plazo. La falta de combustible y el deterioro de la infraestructura energética siguen siendo los principales desafíos.
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