Cuba sin petróleo: «El escenario es terminal» según economista

El economista Elías Amor advirtió que Cuba atraviesa una situación crítica de abastecimiento de combustible tras agotarse la reciente donación rusa de petróleo y sin señales de nuevos suministros. Según explicó en una entrevista con Tania Costa, la escasez ya afecta la disponibilidad de gasolina, diésel y combustible de aviación, mientras el país sigue sin acceso normal a los mercados internacionales para financiar compras de crudo debido a su historial de impagos.

El detonante inmediato es la ausencia de nuevos suministros tras ese envío. «Fue una donación, no ha vuelto a entrar petróleo», señaló Amor, mientras los cubanos reportan que ya no hay gasolina, gasóleo ni queroseno en la isla. Las aerolíneas han comenzado a reducir vuelos por falta de combustible de aviación, una consecuencia directa que el ministro de Energía Vicente de la O Levy admitió en mayo al reconocer que no hay reservas suficientes de fuel oil ni diésel.

Amor explica que el petróleo de producción nacional no resuelve el problema de movilidad: «El petróleo cubano no sirve para la movilidad, es decir, no se puede transformar en gasóleo o gasolina. Ese petróleo tiene que venir de fuera».

El economista traza una línea histórica directa desde el Período Especial: Cuba siempre ha dependido de subsidios externos para sobrevivir energéticamente, y el acuerdo con Venezuela bajo Hugo Chávez —que llegó a proveer entre 90,000 y 98,000 barriles diarios— enmascaró durante dos décadas esa incapacidad estructural.

«La economía cubana ha estado así desde el período especial. Lo que pasa es que venía el petróleo de Venezuela y todo el mundo era feliz», afirmó Amor.

El problema de fondo, según el economista, no es el embargo estadounidense sino el historial de impagos del régimen: «No es Estados Unidos el que veta a Cuba; son los mercados financieros que, cuando Cuba necesita dinero, le dicen "no, porque tú no pagas"».

Amor pone como ejemplo concreto el caso del fondo de inversión CRF I Limited, que demandó al Banco Nacional de Cuba en un tribunal de Londres. La Corte Suprema británica rechazó el último recurso cubano el 31 de marzo de 2025, y Cuba no respondió a una oferta de reestructuración presentada en enero de ese año. «Has tenido a un fondo de inversión que te ha denunciado en un tribunal de Londres. Tuviste una oportunidad de pagar, no pagaste, pues ahora te aguantas y no te damos dinero», resumió el economista.

Esta situación, dice Amor, es precisamente la que está sobre la mesa en las conversaciones entre Estados Unidos y Cuba, porque el régimen ya no puede contar con aliados que lo rescaten: «Ya no va a volver a aparecer una Venezuela, ni una China, ni una Rusia, ni un Sun Sun Corda que le pase a Cuba barcos de petróleo a cambio de nada».

El déficit eléctrico en Cuba rondaba los 1,985 MW en horario pico este mes, y los aeropuertos cubanos emitieron avisos de falta de combustible de aviación que afectaron a todos los terminales internacionales, incluyendo La Habana, Varadero, Santa Clara, Camagüey, Holguín y Santiago de Cuba.

«Cuba no puede seguir funcionando porque a Cuba nadie le da nada», concluyó Amor, quien insiste en que hace falta «mucha pedagogía para que el mundo entienda qué es lo que está pasando en Cuba» y sostiene que la única salida real es una transición democrática negociada.