La Empresa de Ómnibus Público de la Isla de la Juventud comenzó a alquilar vehículos eléctricos a particulares, empresas y organizaciones, en medio de una crisis de transporte marcada por la falta de combustible, la reducción de rutas y prolongados apagones.
Pablo Martínez Pérez, director de la entidad, informó a la emisora Radio Caribe que al municipio llegaron cinco triciclos eléctricos, dos microbuses van de carga, una van grande y un ómnibus de 14 plazas con aire acondicionado.
Los vehículos tendrán distintos usos. Los microbuses ya participan en el traslado del pan, mientras que el ómnibus de mayor capacidad podrá ser alquilado por la población, especialmente durante los fines de semana.
La van, por su parte, podrá contratarse para pequeñas mudanzas o para transportar electrodomésticos, detalló un reporte del periódico oficial Victoria.
Los mismos medios también son utilizados por Salud Pública para trasladar médicos hacia diferentes comunidades los martes y jueves, donde ofrecen atención especializada a ancianos y niños.
El alquiler se contrata directamente en la Empresa de Ómnibus Público, frente a la parada principal de Nueva Gerona, y el costo depende de la distancia recorrida, si bien la fuente no aportó cifras al respecto.
La nueva modalidad llega, sin embargo, cuando el transporte público de la Isla de la Juventud atraviesa una situación crítica. Desde febrero, las principales rutas terrestres quedaron condicionadas a la disponibilidad de combustible, mientras el servicio hacia Cocodrilo fue reducido a una frecuencia semanal.
El panorama marítimo tampoco ofrece alivio. A fines de mayo, el gobierno pinero lanzó una convocatoria urgente en redes sociales mediante la cual pidió a empresas estatales, actores no estatales y a la población en general a fin de aportar un motor eléctrico o el alambre necesario para enrollarlo, con el fin de reparar el ferry Perseverancia y restablecer el transporte marítimo entre Nueva Gerona y Batabanó.
Mientras, el Ministerio de Transporte redujo desde el 20 de junio el servicio marítimo a un viaje semanal.
La crisis energética ha agravado las dificultades de movilidad. En mayo, la isla registró 18 horas diarias de apagones, pero en julio los habitantes disponían de apenas dos horas de electricidad al día.
El deterioro forma parte de una crisis nacional. En enero, el gobierno reconoció que el transporte público solo cubría 42 % de las metas planificadas.
En julio, las operaciones ferroviarias disminuyeron 74 %, mientras en Camagüey el transporte estatal pasó de atender 350,000 pasajeros diarios a apenas 15,000.
En ese contexto, el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, presentó esta semana nuevas medidas para el sector, entre ellas la eliminación del límite de compra de seis vehículos en cinco años y la autorización a entidades no estatales para ensamblar vehículos eléctricos.
La propuesta provocó reacciones irónicas entre cubanos, que cuestionaron incluso con qué electricidad podrían funcionar esos vehículos.
La duda resulta especialmente pertinente en la Isla de la Juventud, donde los nuevos medios dependen precisamente de la electricidad que escasea.
Así, la oferta de vehículos eléctricos para alquilar aparece como una nueva alternativa de movilidad en un territorio donde el problema básico sigue siendo disponer de transporte y de energía para hacerlo funcionar.
Preguntas frecuentes sobre la crisis del transporte en la Isla de la Juventud
CiberCuba te lo explica:
¿Cuál es la situación actual del transporte público en la Isla de la Juventud?
El transporte público en la Isla de la Juventud está colapsado debido a la falta de combustible, la reducción de rutas y prolongados apagones. La crisis ha llevado a la introducción de medios eléctricos como alternativa, aunque la escasez de electricidad limita su efectividad.
Publicidad
¿Qué tipos de vehículos eléctricos están disponibles para alquiler en la Isla de la Juventud?
La Empresa de Ómnibus Público de la Isla ha introducido triciclos eléctricos, microbuses de carga, una van grande y un ómnibus de 14 plazas con aire acondicionado para alquilar a particulares, empresas y organizaciones.
Publicidad
¿Cómo se contrata el alquiler de estos vehículos eléctricos?
El alquiler de estos vehículos eléctricos se contrata directamente en la Empresa de Ómnibus Público, ubicada frente a la parada principal de Nueva Gerona. El costo depende de la distancia recorrida, aunque no se han proporcionado cifras exactas.
Publicidad
¿Cómo afecta la crisis energética al transporte en Cuba?
La crisis energética ha agravado las dificultades de movilidad en Cuba. La falta de combustible ha reducido drásticamente las frecuencias de ómnibus, trenes y ferris, y los apagones prolongados han afectado el funcionamiento de los vehículos eléctricos.
Publicidad
¿Qué medidas ha tomado el gobierno cubano ante la crisis del transporte?
El gobierno cubano ha tomado medidas como la introducción de triciclos eléctricos y la autorización para que entidades no estatales ensamblen vehículos eléctricos. Sin embargo, estas soluciones son limitadas debido a la escasez de electricidad y combustible.
Publicidad
Vídeos relacionados:
Archivado en: