El Ministerio de Turismo de Cuba aprobó un nuevo reglamento que permite a actores privados operar en el alquiler de vehículos y el transporte turístico terrestre, actividad que hasta ahora había estado reservada casi exclusivamente a empresas estatales.
Se trata de la Resolución 70/2026, firmada el 31 de agosto por el ministro Juan Carlos García Granda y publicada en la Gaceta Oficial No. 73 Ordinaria de 2026.
El reglamento establece, según su artículo segundo, que sus disposiciones aplican a «las empresas estatales, las modalidades de la inversión extranjera y las formas de gestión no estatal autorizadas a ejercer actividades de transportación turística terrestre en el territorio nacional».
Con esta norma queda derogada la Resolución 121 de 2005 del Ministro de Turismo, que regulaba el arrendamiento de autos turísticos y que estuvo vigente durante más de dos décadas.
Los propios considerandos de la nueva resolución reconocen que la apertura responde a un cambio de circunstancias: «las condiciones actuales en las que se desarrolla el transporte turístico, incluido el acceso a esta actividad de nuevos actores económicos», justifican la emisión de una nueva disposición jurídica.
El reglamento distingue dos tipos de operadores con requisitos diferenciados.
Quienes pretendan dedicarse al alquiler de medios automotores deben contar con flota debidamente asegurada, inspección de transporte actualizada, licencia operativa, cobertura de asistencia técnica vial, unidad de atención al cliente, infraestructura mínima de mantenimiento y matrícula turística.
Las empresas de transporte turístico deben cumplir esos mismos requisitos y añadir otros: aire acondicionado en todos los vehículos -salvo ómnibus panorámicos-, sistema de audio, asientos reclinables, limpieza permanente de la flota, extintores de incendios, botiquín de primeros auxilios y acreditación de los chequeos médicos de los choferes profesionales.
La norma define «vehículo» de forma amplia: «ómnibus, microbús, minibús, autos, motos y bicicletas de cualquier tipo de propulsión».
Las solicitudes de habilitación deben presentarse ante el Ministerio de Turismo con documentación que incluye la escritura de constitución, la certificación de inscripción en el Registro Mercantil y los datos del centro de operación.
La Resolución 70 se enmarca en el paquete de 176 transformaciones económicas que el primer ministro Manuel Marrero Cruz presentó ante la Asamblea Nacional en junio, cuyo Eje 17 contempla expresamente la apertura del turismo a actores privados, incluyendo agencias de viajes, guías turísticos y renta de autos.
El camino legal para esta apertura se completó el 22 de julio, cuando el Decreto 160 del Consejo de Ministros retiró la actividad de agencias de viajes de la lista de negocios vedados a las formas de gestión no estatal.
La misma Gaceta No. 73 publica también la Resolución 69/2026, que aprueba el nuevo Reglamento de las Agencias de Viajes de la República de Cuba y deroga las resoluciones 131 y 132 de 2021.
El gobierno promulga estas normas en un momento en que el turismo atraviesa la peor crisis de su historia: el sector registró una caída del 60,7 % en visitantes internacionales durante el primer semestre de 2026, con el 73 % de los hoteles cerrados y unos 25,000 trabajadores del sector en situación de disponibilidad a finales de agosto.
Preguntas frecuentes sobre la apertura del alquiler de autos turísticos al sector privado en Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Qué cambios introduce la Resolución 70/2026 en el sector del alquiler de autos turísticos en Cuba?
La Resolución 70/2026 permite a actores privados operar en el alquiler de vehículos y el transporte turístico terrestre en Cuba, una actividad que anteriormente estaba reservada casi exclusivamente a empresas estatales. Este cambio forma parte de las reformas económicas que buscan ampliar la participación no estatal en la economía.
Publicidad
¿Cuáles son los requisitos para los operadores privados de alquiler de autos turísticos en Cuba?
Los operadores privados deben contar con una flota asegurada, inspección de transporte actualizada, licencia operativa, cobertura de asistencia técnica vial, unidad de atención al cliente, infraestructura mínima de mantenimiento y matrícula turística. Las empresas de transporte turístico también deben ofrecer vehículos con aire acondicionado, sistema de audio, asientos reclinables y botiquín de primeros auxilios.
Publicidad
¿Cómo afecta la apertura del alquiler de autos turísticos a la economía de Cuba?
La apertura al sector privado del alquiler de autos turísticos es parte de un paquete de 176 transformaciones económicas que buscan dinamizar la economía cubana en medio de una crisis turística sin precedentes. Con este cambio, se espera mejorar la oferta y calidad del servicio turístico, lo que debería atraer más visitantes internacionales y generar mayores ingresos en divisas para el país.
Publicidad
¿Qué otros sectores del turismo cubano están abiertos a la participación privada?
Además del alquiler de autos turísticos, el régimen cubano ha abierto a actores privados las agencias de viajes y los servicios de guía turística. Estas medidas buscan reducir las restricciones históricas del sector estatal y permitir un mayor dinamismo y competitividad en la industria turística cubana.
Publicidad
Vídeos relacionados:
Archivado en: