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Un doble accidente de tránsito ocurrido este martes cerca del poblado Santa Elena, en la autopista nacional de Santiago de Cuba, dejó varios lesionados y provocó caos en la vía, en una escena que testigos describieron como caótica. Según denunció el periodista independiente Yosmany Mayeta Labrada, se trató de “la radiografía del desorden y la irresponsabilidad estatal”.
"Una brigada de la Empresa Eléctrica decidió detenerse en plena autopista para hacer trabajos rutinarios, sin poner una sola advertencia de peligro”, relató Labrada en su perfil de Facebook. De acuerdo con su denuncia, una grúa de Copextel que venía bajando por una curva se vio obligada a esquivar los vehículos estacionados, se subió a la jardinera central y terminó volcada. En el vehículo viajaban siete personas; dos de ellas fueron trasladadas al hospital.Pero el caos no terminó allí. Labrada relató que mientras la grúa permanecía atravesada en la vía, sin que se desplegara un operativo para regular el tráfico, “un vehículo militar que subía hacia el aeropuerto se topó con la escena y, al intentar esquivarla, se salió de la carretera y chocó contra otro carro estacionado”.
“Hasta ahí, con lo trágico que fue, parecía suficiente. Pero no. Cuando aún la grúa estaba en el medio de la vía, sin que se tomara ni una sola medida para garantizar la seguridad vial, un vehículo militar que subía hacia el aeropuerto se topó con la escena, se salió de la carretera y chocó con otro carro estacionado. El caos era total”, escribió el reportero.
En su publicación, el periodista subrayó que “todo ocurrió en cuestión de minutos” y criticó duramente la inacción de las autoridades: “Una locura que se repite cada vez que instituciones estatales trabajan sin prevención y las autoridades llegan tarde, dejando al pueblo expuesto a la desgracia”.
Tras la publicación de la denuncia, varios usuarios comentaron que la grúa implicada no pertenecía a Copextel, como se señaló inicialmente, sino a ETECSA.
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Entre los comentarios a la publicación original, una usuaria identificada como Yolaidis Peña se presentó como hija del conductor de la grúa implicada en el accidente. “Aclarar: la grúa no es de Copextel, es de ETECSA. Cuando vayan a poner una tragedia así, favor de informarse correctamente. Desgraciadamente el chófer de la grúa es mi papá”, escribió.
Además, desde su propio perfil, la joven compartió un mensaje donde pidió “mucho por los compañeros de ETECSA, sobre todo por mi papá, Vladimir Peña”. En esa publicación añadió que, de los siete trabajadores que iban en el vehículo, solo dos —su padre y otro compañero— perdieron el conocimiento, mientras que los demás “se encuentran bien”.
Sus palabras aportan información relevante sobre el estado de salud de los lesionados y precisan la afiliación institucional del equipo involucrado. Hasta el momento, las autoridades no han ofrecido una versión oficial del suceso.
Un patrón alarmante en las carreteras cubanas
Este nuevo incidente se inscribe en una cadena de accidentes viales que han sacudido al país en los últimos días, y que reflejan una profunda crisis estructural de seguridad vial.
El lunes 22 de septiembre, 49 personas resultaron lesionadas en Villa Clara —incluidos nueve niños— tras un choque múltiple entre un ómnibus Yutong, una guagua Diana y un carretón de tracción animal, en la carretera a Esperanza.
Días antes, un accidente en Cienfuegos cobró la vida de la primera secretaria del Partido Comunista en el municipio de Cruces y de su chofer, tras salirse el vehículo de la vía en condiciones de lluvia intensa. Testigos aseguran que viajaban a exceso de velocidad, aunque la versión oficial no precisó causas.
También este martes, una motoneta se volcó frente a dirigentes del PCC en Santa Clara, dejando a un hombre herido y a una menor hospitalizada como medida preventiva.
La ocurrencia de varios accidentes graves en distintas provincias en tan pocos días apunta a una situación preocupante. Las denuncias ciudadanas coinciden en señalar la falta de prevención, señalización y control en las vías como factores comunes. Mientras tanto, la ausencia de respuestas institucionales alimenta la percepción de que la seguridad vial en Cuba no está siendo tratada como una prioridad, pese al creciente costo humano.
Preguntas frecuentes sobre accidentes de tránsito en Cuba
¿Qué causó el doble accidente en la autopista de Santiago de Cuba?
El doble accidente fue provocado por la negligencia estatal, ya que una brigada de la Empresa Eléctrica se detuvo en plena autopista para realizar trabajos sin señalizar el peligro. Esto obligó a una grúa de ETECSA a esquivar los vehículos estacionados, volcándose en el proceso. La falta de prevención y señalización fue un factor clave en el caos generado.
¿Cuál es el estado de los lesionados en el accidente de Santiago de Cuba?
De las siete personas que viajaban en la grúa de ETECSA, solo dos perdieron el conocimiento y fueron trasladadas al hospital. Los demás se encuentran bien, aunque el incidente generó un gran susto y caos en la zona.
¿Por qué se considera que existe una crisis de seguridad vial en Cuba?
La frecuencia de accidentes graves en diversas provincias de Cuba en un corto periodo refleja una crisis estructural de seguridad vial. Las causas comunes incluyen la falta de prevención, señalización y control en las vías, además de la inacción institucional. Estos factores han provocado un aumento en los accidentes y un alto costo humano.
¿Qué medidas deberían tomarse para mejorar la seguridad vial en Cuba?
Para mejorar la seguridad vial en Cuba es crucial implementar medidas de prevención y señalización adecuadas, además de un control efectivo del tráfico. Es necesario que las autoridades tomen acciones inmediatas para abordar las deficiencias en la infraestructura vial y fomentar una cultura de responsabilidad al volante.
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