Cuba señalada como eje del contrabando de petróleo venezolano que desafía sanciones de EE.UU.



Cuba juega un rol clave en el contrabando de petróleo venezolano, desafiando sanciones de EE.UU. El buque "Skipper" fue incautado, revelando una red que incluye a Cubametales y empresas sancionadas.

Petrolero Skipper, vista aérea Foto © X / US Coast Guard

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Una operación militar de Estados Unidos culminó esta semana con la incautación del petrolero venezolano "Skipper" frente a las costas de Venezuela.

Esta acción, según investigaciones citadas por The New York Times y The Economist, expone el papel de Cuba dentro de una red de cooperación energética y financiera entre los gobiernos de Nicolás Maduro y La Habana, basada en el traslado y reventa de crudo bajo esquemas que eluden sanciones y el mercado tradicional.

De acuerdo con el texto, el "Skipper" zarpó el 4 de diciembre con casi dos millones de barriles de petróleo pesado de Venezuela. Documentos internos de PDVSA y declaraciones de funcionarios del sector recogidos por The New York Times identificaron como destino declarado el puerto cubano de Matanzas, bajo un contrato conjunto entre Cubametales (comercializadora estatal cubana) y una compañía vinculada al comerciante panameño Ramón Carretero, sancionado por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos.

El reporte sostiene que empresas asociadas a Carretero han manejado “hasta una cuarta parte” del crudo exportado por PDVSA y que Cubametales habría obtenido en lo que va de año contratos por unos 65,000 barriles diarios, un volumen que —siempre según los datos citados— creció 29% respecto de 2024.

Sin embargo, el documento añade que parte del cargamento supuestamente destinado a la Isla termina siendo revendido en Asia, especialmente en China, para obtener divisas consideradas esenciales para aliviar la situación económica del régimen cubano.

En ese trayecto, el "Skipper" transfirió 50,000 barriles al buque Neptune 6, que luego se dirigió hacia Cuba, según la firma de datos marítimos Kpler citada en el texto.


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La incautación ocurrió el 10 de diciembre, cuando tropas de élite estadounidenses abordaron el buque desde helicópteros Black Hawk, sin enfrentamiento y sin resistencia de la tripulación —compuesta mayormente por marinos rusos—, según The Economist.

Washington justificó la acción como parte de su política de sanciones contra Maduro y sus aliados: la fiscal general Pam Bondi aseguró que el cargamento incluía crudo venezolano e iraní movido para evadir sanciones, y el presidente Donald Trump dijo que fue confiscado “por una muy buena razón”, estimando el valor del crudo en unos 80 millones de dólares.

Tras el operativo, autoridades cubanas calificaron lo sucedido como un “acto de piratería y terrorismo marítimo” y denunciaron que la política estadounidense busca obstaculizar el intercambio energético entre Venezuela y Cuba.

Caracas, por su parte, lo describió como “piratería” y “secuestro” en aguas internacionales, de acuerdo con el mismo documento.

No será la última incautación

El texto señala además que la Casa Blanca y funcionarios estadounidenses indicaron a The Economist que la acción sobre el "Skipper" no sería la última, y que existirían planes para intervenir otras embarcaciones vinculadas a la red de exportación petrolera venezolana.

El despliegue naval en el Caribe es presentado oficialmente como una campaña antidrogas, pero fuentes citadas lo vinculan también con presión política sobre Maduro.

En ese contexto, el documento describe la operativa de una “flota fantasma” asociada a Venezuela, Irán y Rusia: buques con nombres y banderas cambiantes, transpondedores apagados y propiedad registrada en empresas de papel para dificultar el rastreo y sortear sanciones.

También advierte que estas acciones elevan costos (fletes, comisiones y primas de riesgo) y pueden reducir el margen de PDVSA, que incluso habría venido exigiendo pago adelantado antes de zarpar.

Aunque los envíos de crudo venezolano son descritos como insuficientes para resolver la crisis de apagones y abastecimiento en Cuba, siguen siendo un factor “decisivo” para la supervivencia política y financiera del régimen, según lo documentado por The New York Times.

Preguntas frecuentes sobre el contrabando de petróleo venezolano

¿Cuál es el papel de Cuba en el contrabando de petróleo venezolano?

Cuba ha sido señalada como un eje central en una red de contrabando de petróleo venezolano, que desafía las sanciones impuestas por Estados Unidos. El petróleo, inicialmente destinado a Cuba, se revende en mercados como Asia, particularmente en China, lo que proporciona divisas esenciales para el régimen cubano.

¿Cómo se llevó a cabo la incautación del petrolero "Skipper" por parte de Estados Unidos?

La incautación del "Skipper" fue realizada por tropas de élite estadounidenses, que abordaron el buque desde helicópteros Black Hawk sin enfrentar resistencia. Esta operación fue parte de una política de sanciones contra el régimen de Nicolás Maduro y sus aliados.

¿Qué impacto tiene la incautación del petrolero en la economía cubana?

La incautación del petrolero complica aún más el suministro de combustible en Cuba, aumentando la tensión en una red logística que ya depende de rutas de alto riesgo. El petróleo venezolano es crucial para el sistema eléctrico cubano y su reventa proporciona recursos vitales para la economía insular.

¿Cuál es la respuesta de Cuba y Venezuela a la incautación del petrolero?

Ambos países han calificado la acción de Estados Unidos como un acto de piratería y una violación del derecho internacional. Cuba y Venezuela han denunciado que esta medida busca obstaculizar el intercambio energético y comercial entre ambos países.

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