Un joven de Holguín se convirtió en símbolo del ingenio cubano ante la crisis de combustible al publicar un video en el que desmonta el motor de gasolina de su bicicleta y la convierte en un ciclo de pedales, como respuesta práctica al precio desorbitado del combustible en el mercado informal.
El clip, publicado por la página de Facebook Holguín en fotos, arranca con un dilema que enfrentan miles de cubanos en la actualidad.
«La gasolina está en 6,000 pesos el litro. ¿Ahora qué vas a hacer?». La respuesta del creador no es verbal: simplemente retira los accesorios del ciclomotor —el depósito de combustible negro con tapa verde, el escape metálico, la parrilla trasera— hasta dejar la bicicleta en su forma más básica.
El vehículo que aparece en el video es una bicicleta motorizada artesanal, conocida popularmente en Cuba como «riquimbili», equipada con un motor de pequeña cilindrada de dos tiempos, el tipo de solución de transporte que resurgió con fuerza ante la actual crisis energética.
El video acumuló más de 165,000 reproducciones y más de 2,000 reacciones en pocos días, con decenas de comentarios que mezclan humor y resignación.
«Se acabó la gasolina, hay que cambiar a pedales», escribió un usuario. Otro fue más directo: «A dar pedales ahora». Un tercero resumió el sentir colectivo con un escueto: «Fuera catarro».
El detonante del video refleja una realidad que golpea a toda la isla. El precio de la gasolina en el mercado informal de combustible llegó a 6,000 pesos cubanos por litro en abril y mayo de 2026, frente a los 700-1,500 pesos que costaba en enero, un aumento de hasta ocho veces en pocos meses.
Las colas en gasolineras cubanas superaron las 15 horas de espera durante los momentos más críticos de abril, mientras el gobierno restringía la venta oficial solo a gasolina en dólares con un límite de 20 litros por vehículo.
El 15 de mayo, el Ministerio de Finanzas y Precios eliminó el precio fijo del combustible en divisas y lo pasó a un esquema flotante, con la gasolina especial B100 subiendo a 2,60 dólares por litro, una cifra inalcanzable para quienes cobran en pesos cubanos.
«Haremos lo mismo hasta nuevo aviso, que la jugada está apretada», resumió otro usuario en los comentarios, con la resignación de quien sabe que el regreso a los pedales no es una broma, sino una necesidad.
Preguntas frecuentes sobre la crisis de combustible en Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Por qué se ha disparado el precio de la gasolina en Cuba?
El precio de la gasolina en Cuba se ha disparado debido a la interrupción de envíos de petróleo desde Venezuela y México, combinada con un embargo adicional impuesto por Estados Unidos. La situación se agrava por la dolarización parcial de la economía y la escasez de combustible en los canales oficiales, lo que impulsa el mercado negro.
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¿Cuál es la situación actual de acceso al combustible en Cuba?
En Cuba, el acceso al combustible es extremadamente limitado y se vende principalmente en dólares a través de una aplicación estatal, con largas listas de espera. En el mercado informal, los precios son exorbitantes y superan lo que muchos cubanos pueden pagar con sus salarios en pesos.
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¿Qué alternativas tienen los cubanos ante la crisis de combustible?
Los cubanos están recurriendo a soluciones creativas como desmontar motores de bicicletas motorizadas para usarlas como bicicletas normales, o adaptar vehículos para funcionar con carbón vegetal. Estas alternativas reflejan el ingenio necesario para enfrentar la escasez.
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¿Cómo afecta la crisis de combustible a la vida cotidiana en Cuba?
La crisis de combustible en Cuba ha impactado severamente la vida cotidiana, provocando largas colas en gasolineras, apagones prolongados y precios elevados en el transporte. Muchos hogares han tenido que recurrir a métodos alternativos como la leña para cocinar debido a la escasez de gas.
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Este artículo ha sido generado o editado con la ayuda de inteligencia artificial. Ha sido revisado por un editor antes de su publicación.