Delta Air Lines solicitó autorización para reducir drásticamente sus vuelos a Cuba durante la temporada de invierno 2026-2027, una medida que, de ser aprobada, dejaría a la aerolínea con un solo vuelo diario entre Miami y La Habana y sin servicio directo desde Atlanta.
La compañía presentó ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) una solicitud para dejar temporalmente inactivas 14 de las 21 frecuencias semanales que tiene autorizadas hacia Cuba entre el 25 de octubre de 2026 y el 27 de marzo de 2027, según informó Aviacionline.
Actualmente, Delta dispone de 14 frecuencias semanales Miami-La Habana y siete Atlanta-La Habana. La petición contempla suspender las siete correspondientes a Atlanta y siete de las 14 asignadas desde Miami.
De recibir el visto bueno del DOT, Delta conservaría esas frecuencias para poder utilizarlas nuevamente en el futuro, pese a mantenerlas inactivas durante varios meses.
La aerolínea ya obtuvo una exención similar durante el invierno 2025-2026, cuando suspendió Atlanta-La Habana y redujo sus operaciones desde Miami.
En marzo, el DOT volvió a concederle una exención para el verano de 2026, pero estableció que Delta debía retomar las frecuencias a partir del próximo 25 de octubre.
Ahora la compañía sostiene que «las condiciones de mercado no mejoraron lo suficiente» para hacerlo.
Entre las razones expuestas figuran el deterioro de la economía cubana, la caída del turismo internacional, mayores restricciones para determinados viajeros cubanos y los problemas de disponibilidad de combustible de aviación en la isla.
Según Delta, el segmento que conserva una demanda relativamente sólida es el de viajes para visitar a familiares y amigos desde el sur de Florida, lo que explicaría su intención de mantener el servicio diario desde Miami.
Más aerolíneas reducen sus operaciones a Cuba
Delta no es la única compañía que ha reducido su presencia en el mercado cubano. American Airlines, JetBlue y Southwest también han solicitado o recibido exenciones relacionadas con rutas hacia Cuba suspendidas durante 2026.
A ello se suma la retirada de importantes aerolíneas canadienses —WestJet, Sunwing, Air Transat y Air Canada— y la decisión de Iberia de mantener suspendida su ruta Madrid-La Habana al menos hasta junio de 2027.
Las reducciones coinciden con una profunda crisis del turismo en la isla. Entre enero y junio de 2026, Cuba recibió 387,591 visitantes internacionales, un 60,7% menos que durante el mismo período de 2025.
Por ahora, los nuevos recortes de Delta no están aprobados. La decisión corresponde al DOT, que deberá determinar si permite a la aerolínea mantener inactivas esas frecuencias sin perder sus derechos sobre ellas.
Preguntas frecuentes sobre la reducción de vuelos de Delta a Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Por qué Delta está reduciendo sus vuelos a Cuba?
Delta está reduciendo sus vuelos a Cuba debido a las malas condiciones del mercado, incluyendo el deterioro de la economía cubana, la caída del turismo internacional, mayores restricciones para viajeros cubanos y la falta de combustible en la isla. La compañía ha solicitado al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) la autorización para dejar inactivas temporalmente 14 de sus 21 frecuencias semanales hacia Cuba.
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¿Qué ocurre con los vuelos de Delta desde Atlanta y Miami a Cuba?
Delta ha solicitado suspender completamente sus vuelos desde Atlanta a La Habana y reducir a la mitad sus frecuencias desde Miami a La Habana durante el invierno de 2026-2027. Esto significa que, de ser aprobado, solo quedaría un vuelo diario desde Miami a La Habana.
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¿Cómo afecta la escasez de combustible en Cuba a las aerolíneas?
La escasez de combustible en Cuba ha obligado a muchas aerolíneas a reducir o suspender sus vuelos a la isla. La falta de combustible Jet A-1 en varios aeropuertos cubanos ha desencadenado cancelaciones generalizadas. Las aerolíneas han tenido que recurrir a cargar combustible suficiente desde sus países de origen para los viajes de ida y vuelta, lo que incrementa los costos operativos y afecta la viabilidad de mantener sus rutas a Cuba.
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¿Qué otras aerolíneas han reducido sus vuelos a Cuba?
Además de Delta, otras aerolíneas como American Airlines, JetBlue y Southwest han solicitado o recibido exenciones para reducir sus vuelos a Cuba. Aerolíneas canadienses como WestJet, Sunwing, Air Transat y Air Canada también han suspendido o reducido significativamente sus operaciones hacia la isla, en parte debido a la crisis del combustible y la caída del turismo.
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¿Cuál es el impacto de la crisis del turismo en Cuba?
La crisis del turismo en Cuba ha sido severa, con una caída del 60.7% en el número de visitantes internacionales en la primera mitad de 2026 comparado con el año anterior. Esto ha generado un efecto dominó en la conectividad aérea y la ocupación hotelera, afectando drásticamente a la economía cubana, que depende en gran medida del turismo como fuente de ingresos.
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