Cuba dispara sus compras de combustible en EE.UU.: 156,8 millones de dólares

Isotanques de diésel (Ilustración no real creada con IA) © CiberCuba/Sora
Isotanques de diésel (Ilustración no real creada con IA) Foto © CiberCuba/Sora

Las exportaciones de combustibles, gasolina, queroseno, aceites y otros derivados del petróleo desde Estados Unidos hacia Cuba alcanzaron los 156,8 millones de dólares entre enero y julio de 2026, en una escalada que se ha acelerado considerablemente durante los últimos meses.

El Consejo de Comercio y Economía EE.UU.-Cuba informó este martes que solamente en julio las exportaciones de esos productos hacia la isla ascendieron a 61,1 millones de dólares.

El dato muestra la velocidad con la que está creciendo este flujo comercial.

Al cierre del primer semestre, los compradores cubanos habían adquirido cerca de 95,7 millones de dólares en combustibles estadounidenses.

Con las operaciones de julio, el acumulado aumentó alrededor de un 64% en apenas un mes.

Julio superó incluso a junio, que hasta entonces había marcado un fuerte salto en estas operaciones con 47,8 millones de dólares en productos derivados del petróleo.

El valor registrado en julio fue casi un 28% superior.

El contraste con los primeros meses del año es todavía mayor: entre enero y marzo Cuba había importado apenas 11,6 millones de dólares en combustibles y aceites procedentes de Estados Unidos.

Siete meses después, la cifra acumulada es más de 13 veces superior.

Las tablas publicadas por el Consejo muestran que durante julio los cargamentos salieron principalmente de Miami y Houston, aunque también aparecen operaciones desde Nueva Orleans y Tampa.

Entre los productos con mayor valor figuran la gasolina sin plomo, aceites combustibles ligeros y otros aceites derivados del petróleo.

También aparecen queroseno, lubricantes, grasas, aceites minerales y propano licuado.

Solo desde Miami, las operaciones reflejadas en las tablas de julio rondaron los 31 millones de dólares, mientras que desde Houston superaron los 26 millones.

Nueva Orleans aportó más de 3,3 millones y Tampa alrededor de 586,000 dólares.

El crecimiento de estas compras se produce bajo la excepción Support for the Cuban People (SCP) del Departamento de Comercio de Estados Unidos, que permite, bajo determinadas condiciones, exportar gas y otros productos petrolíferos de origen estadounidense a entidades privadas cubanas para actividades económicas privadas.

La autorización excluye operaciones destinadas principalmente a generar ingresos para el Estado cubano o contribuir a su funcionamiento.

En febrero, el Gobierno cubano autorizó a las mipymes con capacidad financiera a adquirir combustible en el exterior, una medida adoptada en medio de la severa crisis energética que atraviesa el país.

Las compras, sin embargo, debían canalizarse a través de importadoras estatales autorizadas.

Para junio, las exportaciones estadounidenses de combustibles hacia Cuba ya mostraban un fuerte crecimiento, con cientos de envíos de diésel y gasolina transportados principalmente en isotanques, una tendencia que continuó acelerándose durante los meses siguientes.

Esta apertura hacia el sector privado convive, sin embargo, con una política de mayor presión contra el aparato energético estatal cubano.

El pasado 11 de junio, Estados Unidos sancionó a la Unión Cuba-Petróleo (CUPET), empresa estatal que controla buena parte de la importación, refinación y distribución de combustibles en la isla.

Las autoridades estadounidenses han defendido una política que busca facilitar el abastecimiento del sector privado cubano mientras restringe las operaciones con estructuras estatales y militares.

Preguntas frecuentes sobre las importaciones de combustible de EE.UU. a Cuba

CiberCuba te lo explica:

¿Por qué han aumentado las importaciones de combustible de EE.UU. a Cuba en 2026?

El aumento de las importaciones de combustible de EE.UU. a Cuba se debe principalmente a una política deliberada de Washington que permite a entidades privadas cubanas importar productos petrolíferos. Esta política busca facilitar el abastecimiento del sector privado mientras mantiene restricciones sobre el gobierno y las fuerzas armadas cubanas. En medio de una crisis energética en Cuba, este canal se ha convertido en una fuente importante de combustible para las empresas privadas de la isla.

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¿Qué impacto tiene la importación de combustible en el sector privado cubano?

La importación de combustible desde EE.UU. beneficia principalmente al sector privado cubano, incluyendo pequeñas y medianas empresas y trabajadores por cuenta propia. Esta apertura permite que el sector privado tenga acceso a combustible en medio de la escasez nacional, aunque el volumen de importaciones no es suficiente para resolver el colapso energético del país. Sin embargo, el régimen cubano ha sido acusado de beneficiarse indirectamente de estas importaciones debido a su control sobre la infraestructura de distribución.

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¿Cómo afecta la crisis energética en Cuba a la vida diaria de sus ciudadanos?

La crisis energética en Cuba ha provocado apagones prolongados, afectaciones al transporte público y limitaciones en el suministro de combustible. Esto ha tenido un impacto significativo en la vida diaria de los ciudadanos, quienes enfrentan dificultades para acceder a servicios básicos y realizar actividades diarias. Además, la escasez de combustible ha llevado a un aumento en los precios en el mercado informal y ha afectado negativamente al turismo y otros sectores económicos.

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¿Cuál es la postura de EE.UU. respecto a las exportaciones de combustible a Cuba?

EE.UU. ha adoptado una política que permite exportaciones de combustible al sector privado cubano pero restringe las operaciones con el gobierno y entidades militares. Esta estrategia busca apoyar al pueblo cubano y fomentar el desarrollo del sector privado, al tiempo que ejerce presión sobre el régimen cubano mediante sanciones económicas. Las exportaciones se realizan bajo un marco regulatorio que excluye al Estado cubano de beneficiarse directamente de estas importaciones.

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